Citroën ë-C4 i ë-C4 X: Restilizacija sa stilom

Citroën je predstavio restilizovane modele ë-C4 i ë-C4 X na Mondial de l'Automobile 2024, i to je bio pravi trenutak za obnovu ovih električnih limuzina.

Nova estetika i unapređen komfor su glavni aduti ovog facelift-a. Smena dizajna je drastična, sa novim prednjim dijelom koji je sada kvadratniji i robusniji, zamenivši staru, zaobljenu i elegantnu estetiku.

Prednji deo više ne sadrži hromirane elemente, već naglašava horizontalne svetlosne segmente. Takođe, novi logo je sada mat i diskretniji, što doprinosi modernijem izgledu. Dok su bočni delovi ostali isti, odreklo se kromiranih detalja što ovaj model čini ekološkijim.

Na zadnjem delu, prethodni komplikovani dizajn svetala zamenjen je horizontalnijim rešenjem, koje ponovo koristi istu dvostruku horizontalnu traku kao i prednji deo, ali se sada nalazi na crnom panelu sa natpisom „Citroën”.

Uočava se da je ë-C4 X zadržao svoj oblik, ali sa osveženim prednjim delom. Njegove dimenzije ostaju identične – 4,36 m za ë-C4 i 4,60 m za ë-C4 X, sa novim Amber aluminijumskim naplatcima prečnika 18 inča.

Unutrašnjost donosi nova sedišta Citroën Advanced Comfort, koja su deblja i udobnija. Povećan je i digitalni displej sa 5,5 na 7 inča, a odložna kutija je revidirana u skladu sa novim dizajnom.

U pogledu prostora, kabina ostaje prostrana, dok zadnja sedišta pružaju idealnu udobnost zahvaljujući nagibu od 27°. To olakšava ulaz i izlaz iz vozila.

Kada je reč o prtljažniku, ë-C4 nudi kapacitet od 380 litara, dok ë-C4 X ima nešto veći – od 510 do 1.350 litara kada se sedišta spuste.

Što se tiče motorizacije, modeli dolaze sa četiri opcije. U ponudi su 100 i 136 konjskih snaga za hibridne verzije, dok električne verzije nude opcije od 136 i 156 konjskih snaga, uz povlačenje dizel motora iz ponude.

Ažurirane funkcije asistencije donose do 20 različitih sistema, uključujući adaptivni tempomat i napredne sigurnosne opcije koje omogućavaju polu-autonomnu vožnju.

Autonomija se kreće do 360 km za manju bateriju i do 420 km za veću, uz mogućnost brze punjenja do 100 kW što omogućava značajno smanjenje vremena punjenja.

Kao završna napomena, očekuje se da će cene biti slične trenutnim modelima, započinjući od 35.740 € za ë-C4.