Rivian direktor o političnih aspektih EV-jev

Direktor Riviana, RJ Scaringe, je ob nedavnem dogodku Climate Forward, ki ga je organiziral New York Times, izrazil žalost zaradi tega, da so postali električni avtomobili (EV) politična tema. Poudaril je, da bi bilo bolje, če EV-ji ne bi bili predmet političnih razprav, saj to po njegovem mnenju nima smisla.

Na prihajajočih volitvah 2024 se soočata dva kandidata s povsem nasprotnimi stališči do električnih vozil, podnebnih znanosti in demokracije. Medtem ko Trump namerava zmanjšati okvire politike električnih vozil, Harris podpira predlagani Zeleni novi dogovor in je bila ključna pri škandalu goljufanja z emisijami pri Volkswagnu.

Zgodovina električnih vozil je povezana s politiko že od petdesetih let prejšnjega stoletja, ko je Ike Eisenhower pokazal zanimanje za EV-je. Vendar so njegovi obsežni projekti javnih del, med katerimi je bil tudi sodoben avtocestni sistem, na neki način zadali udarec kratkotrajnim električnim vozilom.

Scaringe ni mogel predvideti, da bo o električnih vozilih možno razpravljati na pozitiven ali negativen način, odvisno od politične usmeritve posameznika. Verjame, da gre za različne razlage, kaj je najbolje za naše otroke.

Glede na to, da na Zemlji živi približno 8 milijard ljudi, ni razumen način življenja drugje kot na našem planetu. Zemlja je naš edini dom in potrebno je narediti vse, kar je mogoče, da jo zaščitimo, je dejal Scaringe. To bo zahtevalo obsežen prehod na obnovljive vire energije, kar bo predstavljalo izziv obstoječim podjetjem in prehodom delovnih mest, kar prinaša dodatne napetosti.

Tudi Mary Barra, izvršna direktorica GM, je v intervjuju priznala, da se nikoli ni domnevala, da bi bil pogonski sistem avtomobila politična tema.