Bidnova prepoved kitajske avto tehnologije

Administracija predsednika Joe Bidena je predlagala prepoved ključno pomembne kitajske programske in strojne opreme v povezanih vozilih na ameriških cestah zaradi skrbi za nacionalno varnost. Ta poteza bi dejansko izključila kitajska vozila in tovornjake iz ameriškega trga.

Načrtovana regulacija, o kateri je prvi poročal Reuters, bi prav tako prisilila ameriške in druge velike avtomobilske proizvajalce, da v prihajajočih letih odstranijo ključno kitajsko programsko in strojno opremo iz svojih vozil v ZDA.

Administracija je izražala zaskrbljenost zaradi zbiranja podatkov s strani povezanih kitajskih vozil, ki lahko spremljajo ameriške voznike in infrastrukturo ter potencialne tuje manipulacije vozil, povezanih z internetom in navigacijskimi sistemi. V februarju je Bela hiša naročila preiskavo.

Predlagane prepovedi bi onemogočile testiranje avtonomnih vozil na ameriških cestah s strani kitajskih avtomobilskih proizvajalcev in se lahko razširile tudi na programsko in strojno opremo proizvedeno v Rusiji ter druge ameriške nasprotnike.

Predlog bo uvedel prepoved uporabe programske opreme od modelne leta 2027, prepoved strojne opreme pa naj bi stopila v veljavo v modelnem letu 2030 ali januarja 2029.

Ministrstvo za trgovino daje javnosti 30 dni, da se opredeli do predloga, prav tako pa upa na dokončanje procesov do 20. januarja. Pravila bi pokrila vsa vozila na cesti, razen kmetijskih ali rudarstvenih vozil, ki se ne uporabljajo na javnih cestah, ter dronov in vlakov.

Ta poteza predstavlja pomembno stopnjo zaostrovanja ameriških omejitev glede kitajskih vozil, programske opreme in komponent. Ta mesec je administracija Bidenova uvedla visoke carinske tarife na kitajske uvoze, vključno s 100-odstotno carino na električna vozila ter povišanjem tarif na baterije EV in ključne minerale.

Gina Raimondo, sekretarka za trgovino, je izjavila: "Ko tuji nasprotniki razvijejo programsko opremo za vozila, jo lahko uporabijo za nadzor ali daljinsko upravljanje, kar ogroža zasebnost in varnost Američanov na cestah."

Ministrstvo za trgovino je opozorilo, da bi ta pravila de facto prepovedala vsa vozila, izdelana na Kitajskem, vendar bi kitajskim proizvajalcem omogočila iskanje "specifičnih dovoljenj" za izjeme.

S tem predlogom bi General Motors in Ford Motor morali prenehati s prodajo vozil, uvoženih iz Kitajske v ZDA.