UK Avtomobil Sanoati elektr avtomobillarini rag'batlantirmoqda

Birlashgan Qirollikning avtomobil sanoati, Rachel Reeve ushbu lavozimda bo'lgan kanclerli joriy etishga chaqirmoqda. Ular elektr avtomobillari segmentini rag'batlantirish uchun yangi turdagi imtiyozlarni yaratishni talab qilmoqdalar.

Sentyabr oyida elektr avtomobillari tarixida eng yaxshi natijalarni ko'rsatdi va 56,300 birlik ro'yxatdan o'tdi. Biroq, sanoat mutaxassislari ZEV (zero-emission vehicle) talabi ishlab chiqaruvchilar ustida harakatni osonlashtirmayotganini ogohlantirmoqda.

BMW, Toyota, Ford, Honda va Kia kabi etakchi avtomobil brendlarining 12 rahbari, juma kuni Kanclerlarga murojaat qilar ekan, elektr avtomobillarining xususiy savdolarini rag'batlantirish choralarini ko'rishni so'radilar.

Agar davlat ko'maksiz qolsa, kilishi mumkin bo'lgan natija aqidalarini hal etishda qiyinchiliklar bo'lar ekan, katta jarimalarga duch kelish tufayli investitsiyalarning qisqarishi va ish joylarining yo'qolishi mumkin. Ishlab chiqaruvchilar 2024 yil oxiriga qadar savdolarining 22% ni zero-emission transport vositalari bo'lishi zarurligini ta'minlashlari kerak, bu raqam har yili ortib boradi va 2030 yilga borib 80% ga va 2035 yilga kelib 100% ga yetishi kutilmoqda.

Xatda shunday deyiladi: “Majburiyatlar bozorni yaratmaydi, iste’molchilar esa tortishishlarga doimo ijobiy javob beradi. Afsuski, xususiy iste’molchilarda aldanishga motiv bo'lmaydi va shuning uchun bizning ZEV bozorimiz kutilgan maqsadlarga yetishmasligi mumkin. Bu holat, atrof-muhitdan tashqari, iqtisodiy oqibatlar keltirib chiqaradi.”

Sentyabr oyi ko'rsatkichlari, elektr avtomobillari ro'yxatdan o'tishida o'tgan yilga nisbatan 24% ga oshganligini ko'rsatmoqda va ular yangi avtomobillarning 20.5% ni tashkil etdi. Biroq, SMMT bu o'sishni 'avvalgi misli ko'rilmagan chegirmalar' bilan bog'lab, 2024 yil oxiriga kelib elektr avtomobillari bozorining taxminan 18.5% ni egallashini tahmin qilmoqda.

Shuningdek, ma’lumotlar shuni ko’rsatmoqdaki, kompaniyalar hali ham elektr avtomobillari xaridorlari orasida eng katta ulushni egallamoqda. Sentyabr oyida flot savdolar elektr avtomobillari ro'yxatdan o'tishining 76% ini tashkil etdi, xususiy savdolar esa ishlab chiqaruvchilarning chegirmalari sababli 3.6% ga oshdi.

Xat, flot savdolarining muvaffaqiyatini ko'rsatib, kompaniya avtomobillarining soliqlari va ish haqi qurbonligi kabi moliyaviy imtiyozlar ishlab chiqaruvchilarning rag'bati ish beruvchi tomonida bo'lishi mumkinligini ta'kidlaydi.

Xatda, shuningdek, Mavjud avtomobil ishlab chiqaruvchilari va savdoning boshqaruvchilari uyushmasining bosh ijrochi direktori Mayk Xaves tomonidan imzolangan bo'lib, yangi elektr avtomobillari uchun keyingi uch yil davomida 50% QQSning kamaytirilishini talab qilingan. Bu, 2028 yilga borib, yo'llarda ikki milliondan ortiq elektr avtomobillarning paydo bo'lishiga olib kelishi mumkinligini ta'kidlaydi.

Shu bilan birga, elektr avtomobillarini ICE avtomobillari bilan bir xil soliqga tortish rejasini qayta ko'rish taklif etilgan, ayniqsa, narxi £40,000 dan yuqori bo'lgan barcha elektr avtomobillarga 2025-yil aprelidan kiradigan qimmat avtomobil qo'shimchasi bekor qilinishi haqida so'z yuritilgan.

Boshqa chora-tadbirlardan biri esa, jamoat zaryadlash punktlaridan QQSni 20% dan 5% gacha kamaytirish va plug-in furgonlar va taksilar uchun grantlarni uzaytirishni taklif qilish bo'lib, ushbu grantlar 2025-yil martida tugaydi.

Ba'zi brendlar, masalan, Peugeot, yangi avtomobillar savdosi orqali 22% maqsadiga erishish maqsadida ishlayotgan bo'lsa, boshqalari esa raqobatdosh brendlardan kredit sotib olishga yoki har bir avtomobil uchun £15,000 jazoni to'lashga majbur bo'lishlari mumkin.

Yaqin kunlarda bir nechta ishlab chiqaruvchilar xususiy savdolarni rag'batlantirish maqsadida elektr avtomobillari bo'yicha katta chegirmalar e'lon qildilar. Mazda, Honda, Renault va eng so'nggi Vauxhall muhim elektr modellari narxini minglab funtga kamaytirishdi.