Shimoliy Amerikada eng yirik elektr yuk mashinasi

Shimoliy Amerikada yangi taqdim etilgan HEVI H65L, 50,000 funt vazn ko‘tarish qobiliyatiga ega bo‘lgan eng yirik elektr g‘ildirak yuk mashinasi hisoblanadi.

HEVI H65L yuk ko‘tarmoq qobiliyati 14,300 funtdan ortiq, 5.5 kub yurtdan iborat chelak va 47,000 funt-dan ortiq yorilish kuchiga ega. Bu esa Volvo CE'ning yangi L120 Electric modeli bilan taqqoslaganda qo‘l keladi (bu mashina 41,887 funtdan boshlanadi) va Xitoydan kelgan shunga o‘xshash elektr uskunalarga qaraganda yaxshiroq ko‘rsatkichlar namoyish etadi.

HEVI uskunalari brendi direktori Raymond Wangning so‘zlariga ko‘ra, “Bu biz uchun katta muvaffaqiyatdir — Shimoliy Amerikada to‘liq elektr g‘ildirak yuk mashinasini taqdim etamiz.” U H65L modelining talablarni qondirish uchun takomillashtirilgan ishlash muddati, tez zaryadlanish va zamonaviy ko‘rsatkich texnologiyasini taklif qilganini ta'kidlaydi.

HEVI H65L ning 423 kVt soatlik batareyasi uzluksiz yetti soatgacha ishlashni ta'minlaydi, bu esa ikki ish smenasiga yetarli. Batareyalarni 10% dan 80% gacha zaryad qilish uchun 2.5 soatlik DC tez zaryad yetarli. Shuningdek, tungi AC zaryad ham mavjud, lekin eng muhim jihati — dieseldan kamroq shovqin bo‘lishidir.

Yangi elektr g‘ildirak yuk mashinasidagi iqlim nazorat qilinadigan kabinada operatorlar 75 dekibeldan past shovqin darajasiga ega bo‘lishadi — bu uy uskunalari, masalan, purkash yoki idish yuvish mashinasi shovqinidan deyarli farq qilmaydi. HEVI yuk mashinasi oldida 15 fut masofada bo‘lganda esa shovqin darajasi 67 dekibelga teng bo‘ladi.

“Bizning nol ifloslantirishga asoslangan toʻliq elektr sanoat transport vositalari merosimizni davom ettirib, o‘zgaruvchan H65L yuqori samaradorlikni taqdim etadi,” deb qo'shadi Wang. “Bu muhim kengayish bizning tez o'sayotgan sanoat elektr transport vositalari portfelimizni mustahkamlashiga va aktsiyadorlar uchun qiymat yaratishimizga yordam beradi.”

HEVI - to‘liq elektrli uskunalar liniyasini ishlab chiqaruvchi bir necha qurilish uskunalari kompaniyalaridan biri. Ular ushbu yangi elektr yuk mashinasini milliy uskunalar distribyutorlari orqali tarqatishni rejalashtirmoqda, bu esa ularning raqobatda ustunlikka ega bo‘lishiga yordam beradi.

Biroq, keng ko‘lamli flotni elektrlashtirishdagi eng katta qiyinchiliklardan biri elektr uskunalarning yetkazib berilishi hisoblanadi. Masalan, PITT Ohio kompaniyasi 100 ta elektr Volvo yuk mashinasini buyurtma berishga erishsa, o‘ttiz oy yoki undan ko‘proq kutishga to‘g‘ri kelishi mumkin. Shunga o‘xshash muammo uskunalar uchun ham mavjud, va HEVI ning muvaffaqiyati yoki muvaffaqiyatsizligi mahsulotlarini mijozlarga yetkazib berish tezligiga bog‘liq bo‘lishi mumkin.