Robotaxi va Model 2: Farqlar va Kelajak

Robotaxi'lar juda ajoyib ko'rinadi. Lekin, bu Model 2'dan qanday farq qiladi?

Kechagi kechqurun Tesla'ning Robotaxi tadbiri o'tkazildi va biz nihoyat Elon Muskning Tesla'ning bozor bahosini 5 trillion dollarga oshirishini umid qilayotgan mashina haqida o'ziga xos ma'lumotlarga ega bo'ldik.

Asosiy savol shuki: nega bu mashina kerak?

Tesla robotaxi haqida uzoq vaqtdan beri gapirmoqda, shuning uchun albatta, uning taqdimotini kutish lozim edi… to'g'rimi?

Biroq, aniq bir vaziyat bor: Tesla robotaxi haqida ilk marta gapirganda, bu Model 3 va boshqa mavjud modellar kontekstida edi.

2016 yildan boshlab Tesla “Tesla Tarmog'i” haqida gapira boshlagan edi, bu tizim Tesla egalari o'z avtomobillarini taksi sifatida boshqarish imkoniyatini berishi kutilgan edi, to'liq avtonom haydash yechimi topilgandan keyin.

2018 yilda yozgan o'z Tesla Model 3 sharhimda, Tesla robotaxi kelajagiga tayyorgarlik ko'rishi haqidagi ma'lumotlar, telefonni kalit sifatida ishlatish va ichki kameralar kabi ko'rsatmalarga e'tibor qaratgandim.

Teslaning har bir avtomobili to'liq avtonom haydash uchun zarur texnologiyaga ega ekanligi ta'kidlangan edi, bu fikr 2016 yilda ham ilgari surilgan.

Musk hatto Tesla avtonomlikni hal qilguniga qadar avtomobillar sotishni to'xtatishi haqida aytgandi. Bu avtomobillar robotaxi sifatida saqlanishi ko'proq foydalidir, har biri esa $100k-$200k qiymatga ega bo'lishi kerak deb taxmin qilishgan.

Ammo Musk kechagi tadbirda Robotaxi narxini $30k deb belgiladi, bu o'tgan da'volariga ziddir.

Tesla o'z avtomobillarini kelajakda robotaxi sifatida ko'rishi haqida har doim gapirar edi, ular o'tgan kechada 20 robotaxi va 30 boshqa Tesla avtomobil delinardilar. Musk barcha Tesla avtomobillari to'liq avtonom haydash imkoniyatiga ega bo'lishini ta'kidlagan va mavjud avtomobillar haydashga o'z-o'zidan qodir bo'lishini aytgandi. Ammo, ehtimol, bunday individual Robotaxi mahsulotini chiqarish xarajatlarni kamaytirishga va murakkablikni kamaytirishga yordam beradi.

Robotaxi/Cybercab uchun e'lon qilingan $30k narxi, Tesla hozirgacha sotgan eng arzon avtomobillaridan biridir. Yana, u ajoyib ko'rinadi. Oldingi model va rasmga nisbatan, yakuniy mahsulot juda ajoyib ko'rinadi. Agar bu oddiy EV bo'lsa-da, bunday dizaynni qadrlayman.

Biroq, bu qanday qilib $25k Model 2'ga aylanishi mumkin?

Tesla Model 2 haqida pastda ko'p narsalar ma'lum emasdi, lekin uning narxi taxminan $25,000 — evropalik avtomobillarga nisbatan arzon narx. Ammo, bu yil avvalgi yangiliklarga ko'ra, Tesla Model 2 rivojlanishini to'xtatdi.

Musk bu xabarga rad javob berdi, ammo ko'pchilik uning bu radini haqiqat deb bildi. O'rniga, Musk kompaniyani Robotaxi'ga e'tibor qaratishga undadi. Robotaxi ishlashga qaramasa-da, rejalashtirilgan Model 2 ni yaratish osonroq bo'lardi.

Tesla hali ham mavjud avtomobillar to'liq avtonom bo'lishini iddao qilsa-da, bu juda ishonarli emas. Musk kelgusida avtomobillar ko'proq davlat inspektoridan o'tishi kerak, va bu jarayon Model 2 uchun yanada osonroq o'zgarishlar kiritilishi mumkin.

Shuning uchun, Model 2 tayyor edi, Robotaxi'dan oldin chiqarilish mumkin edi. Ko'plab iste'molchilar uchun bu avtomobil tezda sotishga chiqarilsa, aniq foydali bo'lishi mumkin. To'lovlar bo'yicha xalqaro asta-sekinlikda farzandlik qiladi kulishlari mumkin.

Endi, ehtimol, Model 2’ning bekor qilinishi sababi shanba qoniqarli narxda $25k ev hajmida yetarli chegirmalarni ko'rmayapti, yoki belgilangan miqdordagi kesishlar pastroq talablarga javob bermaydi. Biroq, tasvirlanganidek, to'liq avtomatik, imkoniyatga ega bo'lgan avtomobillar yaratilganda, oddiy, mavjud bo'lmagan EV ni chiqarish ancha zarur va tez-tez qiyinligini tekshirib chiqish qiyin.