Renault Scenic E-Tech Iconic: Yangiliklar va Tahlil

Reinvented Scenic o'z raqobatchilari Ford Explorer va Peugeot E-3008 kabi xonadon SUV bozori orasida o'z o'rnini topishi mumkinmi?

Oila suv segmenti EV dunyosidagi eng katta bo'limlardan biridir. Ammo, shu bilan birga, ko'plab modellar orasida juda ko'p o'xshashliklar mavjud. Jismoniy o'lcham, dizayn, batareya quvvati, masofa va motor kuchi kabi ko'rsatkichlar bir nechta raqobatchi avtomobillarda juda o'xshash bolib keladi.

Shu sababdan, toifasi ichida ajralib turish qiyin, ammo Renault Scenic E-Tech bilan raqobatchilaridan farq qilishni maqsad qilmoqda.

Dizayn, ichki ko'rinish va texnologiya

Scenic bo'laklardan farq qilishda yaxshi boshlanishga ega. SUV uslubiga ega — to'g'ri old ko'rinish, baland orqa tomon va qora tanaga o'xshash bezaklar, ammo ko'plab sinflarda kuzatilgan xunuk va shishib ketgan ko'rinishni bermaydi.

Bu, uning nisbatan ixcham o'lchovlari bilan yordam beradi, bu esa ichki qulaylikni uzmasdan kamroq og'irlikni taqdim etadi. Scenic, o'z sinfidagi eng qisqa avtomobillardan biri, lekin Ford Explorer kabi uzunlikka ega bo'lib, nisbatan keng ichki bo'shliqni taklif qiladi.

To'rt kattalar, hatto balandlar ham, qulay ravishda joylashishi mumkin, va mening oilam vaqt o'tkazganida, orqa o'rindiq uchta bolani joylashtirish uchun yetarlicha kengligini ko'rsatdi.

Scenic ichida alohida joylashuvlar va 545 litrli eng katta yukxona bor. Biroq, bunday ixcham o'lchovda katta yuklarni yuklashni kamaytirishga imkon beruvchi chuqur yuk tashish labining mavjudligi haqida diqqat qilish kerak.

Dizayni tufayli ushbu yangi SUV modeli asl MPV modellari kabidarsini yodga solsa-da, kechikkani ko'proq innovatsion his qiladi. Masalan, orqa qismida ikkita zaryad portiga ega qulay panjarasi va telefon tutqichi o'z ichiga oladi. Also, Solarbay quyosh oynasi suyuq kristall texnologiyasidan foydalanadi, bu esa texnikalarning qalinligi va bosh burchagiga ta'sir ko'rsatmaydi.

Texnologiya jihatidan, Scenic-ingizda ko'plab zamonaviy funksiya mavjud, masalan, haydovchi yordam tizimlarini individual sozlash imkoniyati. Bu, avtomobilni ishga tushirishda haydovchiga oddiy tugmachalar orqali rivojlanadigan yordam tizimining turli parametrlarini sozlash imkon beradi.

Scenic E-Tech bir nechta motor va batareyalar tanlovini taklif qiladi. Kirish darajadagi 'qulaylik' versiyasi 60Wh batareyaga ega 168bhp motor bilan ta'minlangan. Iconic modelimiz esa 217bhp motor va 87kWh batareya bilan ta'minlangan. U 160kW kuchlanish bilan zaryadlashi mumkin.

Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, u to'plangan zaryadda 369 mil masofani qamrab oladi. Ammo, haqiqiy hayotda men 3.5-3.6m/kWh foydalanishga ko'rdim, bu 310 mil masofani taklif qiladi. Bu ko'rsatkich juda yomon emas, ammo raqobatchilari bilan taqqoslaganda u texnik jihatdan o'zgarishlarni ko'rsatmaydi.

Shu bilan birga, Scenikning narxlari juda raqobatchidalarga qaraganda real qiymatga ega hisoblanadi. Narxlar £37,495 dan boshlanadi va yuqori darajadagi Iconic trim uchun £45,500 gacha ko'tariladi. U Kia Niro kabi qisqa masofali transport vositalari bilan bir xil narx doirasida, ammo farqli o'laroq, keng va texnologiyalarga boydir.

Xulosa qilib aytganda, Scenic ilg'or imkoniyatlari va ajratilgan qulayligi bilan ajralib turadi. Eng yuqori narxda, u ko'plab kirish darajasidagi raqobatchilar bilan bir xil narxda, ammo ichki bo'shliqlar, masofalar, va texnologik jihatdan ulardan ajralib turadi.