MG Windsor EV: Orzularni amalga oshiradigan avtomobil

MG Windsor elektr transport vositasi, sizning yangi EV olishingizdagi orzularni amalga oshirishga intiladi. U sizning byudjetingizga mos keladigan yagona elektr mashina bo'lishga da'vo qilmoqda.

MG Windsor mavsumdagi eng so'nggi elektr avtomobili bo'lib, garajingizda o'z o'rnini topish uchun katta va'dalar bermoqda. Bu MG brendining Hindistondagi birinchi elektr avtomobili bo'lmasa-da, u qulay Conmet EV va premium ZS EV o'rtasida muvozanat o'rnatishga harakat qilmoqda. Windsor EV hind bozorida hozirda mavjud bo'lgan boshqa har qanday elektr avtomobillaridan farq qiladi, chunki u crossover tarzida ishlab chiqilgan. "Batareya-obuna" dasturi bilan ta'minlangan bu avtomobil, umid qilamanki, siz kutayotgan kuch manbai bo'lishi mumkin.

Windsor EV asosan turli global bozorlarda sotiladigan Wuling Cloud EV ning re-badged versiyasidir. Wuling emblemasi va logotiplaridan tashqari, Windsor Cloud EV ga nisbatan juda ko'p o'zgarishga ega emas. Bu esa yaxshi bo'lishi mumkin. Dizayni tobora ko'proq moslashishga olib kelishi mumkin, lekin ichki qism uning eng katta afzalliklaridan biridir.

MG Windsor EV o'lchamlari bilan bog'liq bir oz aldanish mumkin. Crossover tanasi avtotransportning aerodinamik profilini ta'minlaydi, bu esa masofani oshirish uchun zarur. Biroq, MG modeli tashqi ko'rinishda katta ko'rinmaydi. Haqiqatan ham, uning 2,700 mm uzunlikdagi g'ildirak bazasi ZS EV va Tata Nexondan uzunroq, lekin ko'plab odamlar kutgan ko'cha mavjudligiga ega emas.

SUV'larni sevuvchi bozorga qaramay, Windsor EV dizaynida yangi qarashni taklif qiladi, LED yoritish, 18 dyuymli alyuminiy g'ildiraklar va shisha antennasi bilan to'ldirilgan. Biroq, dizayn bo'yicha fikrlar ajralish mumkin.

Xira qiladi, lekin MG Windsor EV ichki makoni hamyurtlarining qizg'in qabul qilinadi. MG EV ichki qismi ham yuqori sifatli, ham juda qulay bo'lib, barcha o'rindiqlarda keng marta mo'ljallangan qoplama mavjud. Orqa o'rindiqlar 130 darajagacha egiladi, oldingi o'rindiqlar esa deyarli 180 darajagacha cho'zilishi mumkin, bu esa tekis yotoq tajribasini ta'minlaydi.

Old o'rindiqlarda sovutish funksiyasi mavjud va Windsor EV roofida katta - va o'rnatilgan - shisha panel mavjud. Biroq, Windsor EV ning eng katta afzalliklaridan biri 15.6 dyuymli asosiy infotainment ekrani, oyog'ilining kamida 360 daraja kamerasining xavfsiz ko'rinishi.

Biroq, Windsor EV jozibali texnologiyalarga ko'nikishga qiyinchilik tug'dirishi mumkin. Mashinada havo tozalashni boshqarish uchun jismoniy tugmalar mavjud, ammo ko'plab funksiyalar ekranda joylashgan.

MG Windsor EV ning batareyasi 38 kVt soatli va 330 kilometrlik masofani taklif qiladi. Real hayotda esa, taxminan 300 kilometr masofa olish mumkin va bu shaharda har kuni yurish yoki ba'zi bir avtomobil safarları uchun xavfsiz hisoblanadi.

Windsor EV ning haydash sifati o'rtacha. U 4 turli haydash rejimini taklif etadi va ko'plab hollarda, Windsor'da yurish ma'qul.

MG Windsor EV ning narxi ₹13.50 lakhdan boshlanadi va uchta variantning eng yuqorisida ₹15.50 lakh naqd (showroom orqali). Bu narxlar asosida, investitsiya qilish juda ma'qul ko'rinadi. Shuningdek, BaaS dasturi yordamida Windsor EV chiqishi ₹10 lakhdan boshlanadi, keyin batareya-obuna rejasining bir qismi sifatida har bir o'tilgan kilometr uchun ₹3.50 to'lov qilish mumkin. MG shuningdek, uch yildan so'ng Windsor EV uchun qaytarish dasturini taklif qiladi, shuningdek, har bir Windsor EV unitining birinchi egasi uchun batareyada umr bo'yi kafolat mavjud. Agar siz elektr avtomobili haydashni doimo xohlagan bo'lsangiz, lekin ZS EV uchun budjetingiz bo'lmasa, Windsor EV o'zini yaxshi tanlov sifatida ko'rsatadi. Ammo, bu mashinani uyda yagona avtomobil sifatida saqlash hozirda ideal bo'lmaydi, va ko'proq radikal tanasiga va haydash tajribasiga ega bo'lishni xohlaganlar uchun boshqa variantlar ham mavjud.