Ford Chennai zavodini qayta ochmoqda

Ford, uch yillik tanaffusdan so'ng, Chennai zavodini qayta ochishga tayyorlanmoqda. Biroq, bu safar kompaniya global qayta tiklanishga e'tibor qaratmoqda va zamonaviy elektr transport vositalariga o'tishga tayyorgarlik ko'rmoqda.

Ford Hindiston hukumati, Tamil Nadu hokimiyati, bilan o'z Chennai zavodini eksport qilish uchun qayta ishga tushirish rejasini nazarda tutuvchi niyat xatini taqdim etdi. Bu harakat kompaniyaning Ford+ rejasi doirasida yangi raqamli, elektr davriga yo'l ochish maqsadida amalga oshirilmoqda.

Ford International Markets Group prezidenti Kay Hart, “Chennai zavodi uchun turli xil imkoniyatlarni o‘rganish jarayonida Tamil Nadu hukumati tomonidan ko‘rsatilayotgan doimiy qo‘llab-quvvatlash uchun minnatdorchilik bildiramiz,” deya ta'kidladi. Hartning aytishicha, zavod “yangilangan global bozorlarni xizmatga chiqadi.”

Manbaga ko'ra, Ford bu safar eksport uchun elektr transport vositalarini ishlab chiqarish ustidan diqqatini kuchaytiradi. “Ford 2025 yili Hindistonda elektr transport vositalari bozorining burilish nuqtasi bo'lishini tushundi,” deb qo'shimcha qildi manba.

Bundan tashqari, Ford, o'z zavodida elektr transport vositalarini ishlab chiqarish uchun maxsus yig'ish liniyasini tashkil etishga tayyorlanmoqda. “Benzin yoki dizel avtomobillarini ishlab chiqarish endi foydali bo'lmaydi,” deb ta'kidladi manba.

Ta'minotchilar bazasi o'rnatilganidan so'ng, Ford Chennai zavodida elektr avtomobillarini ishlab chiqarishni boshlaydi va ularni global bozorga eksport qiladi.

Ford Motor India, taxminlar bo'yicha izoh berishdan qochish istagida ekanini bildirdi va “ishlab chiqarish turlari to'g'risidagi qo'shimcha ma'lumotlar qisqa vaqt ichida taqdim etiladi” deb qo'shdi.

Electrekning fikricha, Ford rasmi ravishda Chennai zavodini elektr avtomobillariga bag'ishlashni tasdiqlamasa ham, bu kompaniyaning kelajakda sanoatda o'z o'rnini mustahkamlash maqsadida ahamiyatli bir qadami bo'lishi mumkin.

Ford, AQShda bir qancha elektr tashabbuslarini kechiktirib yoki bekor qilganiga qaramay, Osiyo janubiy-qismida, Evropaning ayrim qismlarida va Janubiy va Markaziy Amerikada elektr avtomobillariga talab hanuzgacha oshmoqda.

Xitoydan keladigan arzon elektr avtomobillari global bozorlarni bosib olishda davom etmoqda, bu AQSh, Kanada va Yevropa Ittifoqiga importga katta bojlarni qo'shishga sabab bo'lmoqda.

Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari, masalan, BYD, tezda boshqa global bozorlar, jumladan, Tailand, Singapur, Turkiya, Braziliya va Meksikoda bozor ulushini oshirmoqda. BYD ikkinchi chorakda global elektr avtomobillarini savdosida Nissan va Hondani ortda qoldirdi, 980,000 avtomobil sotdi, bu o'tgan yilga nisbatan 40% o'sishni anglatadi.

Ford o'zining raqobatchilariga qarshi turish uchun kichikroq va foyda keltiradigan elektr avtomobillariga diqqatini qaratmoqda. Kaliforniyadagi o'z jamoasi, sobiq Tesla, Rivian, Lucid va Apple ishchilaridan iborat bo'lib, arzon platforma ishlab chiqmoqda. Ford, BYD kabi, o'sishni oshirish uchun xorijdagi ishlab chiqarishni ko'zlayapti.