Ikki tomonlama electrik avtomobillarga umid

Buyurtma bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri elektrik avtomobillarini sotish bo'yicha Britaniyaning ikkilamchi avtomobil sektori optimistik bo'lib bormoqda. Boshqaruvchi Philip Nothard, Transport vositalarini qayta sotish assotsiatsiyasi (VRA) raisi, ikki tomonlama foyda ko'rish nuqtai nazaridan loyiha o'sishining ijobiy o'zgaruvchanligini ta'kidlaydi.

Uning so'zlariga ko'ra, “Qayta sotish sektori EV'lar haqida g'alati pozitsiyaga ega. SMMT tomonidan taqdim etilgan oxirgi raqamlarga ko'ra, ishlatilgan EV sotuvlari yildan-yilga ikki karra oshgan, lekin hali ham sotuvlarning faqat 1/40 qismini tashkil qiladi. Bular hali ham sotuvlar ulushining nisbatan kichik qismini anglatadi.

Ko'pgina a'zolarimizda EVlarni boshqarish yoki qayta ishlash bo'yicha keng tajriba yo'q. Biroq, so'nggi paytlarda kirishayotgan EVlar soni ko'paymoqda, yoki xizmat avtomobillarining mavjudligi ishlab chiqarilmoqda. Shuning uchun bu sohadagi bilimlar har qachongidan ham muhim.

EV'lar atrofida muammo bartaraf etilayotganiga o'xshaydi, va o'tgan bir necha oyga qaraganda qayta sotish sektori yanada optimistik kayfiyatda.

Surreyda joylashgan EV Experts kompaniyasining asoschisi Martin Miller ham bu fikrga qo'shildi. U, “EV bozorida muammolar bo'lganiga hech shubha yo‘q, lekin hozirda narsalar yaxshilanayotganini his qilmoqdaman,” dedi. “Masalan, joriy yilning iyunidan sentabrigacha bo'lgan davrda bizning foydamiz 18% oshdi.”

Uning fikricha, EVlar va benzinli avtomobillar o'rtasidagi narxlarning bir-biriga yaqinlashishi bobida iste'molchilarni qiziqtirishi muhim. Ayniqsa, benzin narxi litri 1,50 funtga ko'tarilganda, mijozlar elektr energiyasiga o'tishga ko'proq e'tibor berishadi.

“Biz endi ko'rayotgan mijozlar 'eshikdagi ko‘pchilik' deb tasniflanadi. Ular amaliy sabablarga ko'ra EVga jalb etilmoqda va xaridlarini ortiqcha o'ylamaydi,” deb qo'shimcha qildi.

Salbiy tomoni yo'qligiga qaramay, sektor kengroq modellar kirishini talab qilmoqda. Brego savdo rahbari Andy Webb elektroavtomobil bozorida yuqori talablardan kelib chiqib, ko'proq katta va o'rta o'lchamdagi EVlar kirib kelayotganini ta'kidladi, lekin kichikroq modellar yo'q, bu ulashganlar uchun 'odatiy xaridorlar' dir.

U, “Bizning bozorda taqdim etilayotgan EVlar turli ishlab chiqaruvchilar va modellar tomonidan cheklangan talab bilan ko'rilmoqda. O'tgan bir necha yil ichida EVlar qiymati kutilmaganda pasayib ketdi. Agar 'oddiy' EVlar ko'proq bo'lganida qiymat pasayishi osonlikcha bartaraf etilgan bo'lar edi,” dedi.

Sektorning ahvoli biroz yaxshilanyapti, lekin qisqa muddatli davlat sotuvlari uchun zarur bo'lgan yangi EVlar ko'plab talablarga javob bera oladigan modellarni taklif etishini kuting.