Renault Laguna 2: yaxshi imkoniyatlar bormi?

Renault Laguna 2 avtomobili, o'zining ishonch bilan bog'liq noxush reputatsiyasiga ega. Dastlabki modellarga nisbatan muvofiq ravishda, oxirgi avloddagi laguna 2, xususan, Crit'Air 2 belgisi bilan sotiladiganlar ishonchli va arzon. Shunday qilib, laguna 2 faza 2 super narxga ega bo'ladimi? Keling, buni ko'rib chiqamiz.

Renault Laguna 2 ning birinchi chiqishida yuzaga kelgan asosiy muammolar brendning obro'siga jiddiy zarar etkazdi. Birinchi avlodda yaxshi tanilgan Renault brendi, boshqa modellari bilan birga, masalan, Mégane 2, Scénic 2 kabi, muammolarni hal qila olmadi.

Laguna 2 avtomobilidagi jiddiy muammolar, mexanik (1.9 dCi dvigateli, embrayaj, uzatma qutisi va boshqa masalalar) va elektron (multiplexing, elektromontaj va hokazo) vaziyatlar, sotuvga chiqarilgandan keyin tezda yuzaga chiqdi. Bu, avtosalonlardagi xizmat ko'rsatish xodimlari, mexanikalarni xayolidan chiqarmasdan, ushbu avtomoblni xaridorlar orasida juda ko'p sumkada qochib ketishiga sabab bo'ldi.

Shu sababli, ikkinchi qo'l bozorda Laguna 2 narxi keskin pasaydi. Ammo Renault muammolarni tushunib, vaqt o'tishi bilan ularni hal qila boshladi. Yana bir muddat, ta'mirlangan laguna 2ning ishonchliligi juda yaxshi darajaga ko'tarildi, lekin avvalgi muammolar obro'siga haligacha qo'ngan edi.

Shu sababli, narxlar ko'tarilmasdan qoldi va sotuvchilar yonda turgach arzon narxda sotishga majbur bo'lishdi. Bu esa yaxshi narz qilinadigan imkoniyatlarni taklif qiladi. Haqiqatda, laguna 2 xususan, ishonchli, arzon va yaxshi ko'rsatkichlarga ega bo'lib, ushbu talabni qo'lga olish mumkinmi? Javob ha, keling, bu haqda batafsilroq ma'lumot beraylik.

Renault, 2001 yilda chiqishidan so'ng muammolarni anglab, o'zining laguna 2 avtomobilining ishonchligini ta'minlash uchun bir qator chora-tadbirlar ko'rdi. Dvigatelning turbosikllari, embrayajlar, uzatma qutisi ta'minotga baru borildi, va bu yana bir necha muammolar 2002-yilda katta qaytarishda hal qilindi.

Royz 2 ning ta'minotdagi muammalar vaqtida, foydalanishga/qayta munosabatda bo'lmaganlar o'z ijro yo'nalishlarida mantiqan kam joylashganlar. Ularning o'zini qoniqish darajasi yuqori edi. Bu ikki narsani olib borsa, avtosalonlarda xizmat ko'rsatmalarda hal etilmas hali ham ko'rinmaydi.

Ayni paytda, 2006-yil yanvaridan boshlab, laguna 2 avtomobillari Crit'Air 2-barcha raqobatchilariga nisbatan farq bilan harakatlanib, muammosiz qolish imkoniyatini yaratadi. Raqobatchilar esa o'zlarining narxlarida (ya'ni bir vaqtlar e'tiborga erta olgan) homiylik qilishlari kerak, ammo ularning o'rnini bosuvchi versiyalari kamdan-kam rasmiylashtiriladi.

Laguna 2 stock-bozorda o'z egasi tomonidan deyarli yo'q. 2006 yilgi bir gazlangan model, 180 000 km dan kam, 3,000 evroga, hatto 2,500 evroga o'ziga xos va yaxshi holatda faol investor bilan koʻp muddatda topiladi. Raqobatchilar bilan o'z-o'ziga mos narxlarda bo'lishiga qaramay, masalan, Volkswagen Passat 2006 yil, gaz berishli va 180 000 km kam, 6,000 evrodan kam topilmaydi.

Ishonchga ega narxlar bo'yicha, laguna 2 2005 yilda "zaruriatsiz" va "narx-obro" sahnalari bilan sotilmoqda, ular esa aniq keldida topilishi kerak. Narxlari arzon bo'lishiga qaramay, laguna 2 berilishi kerak va barcha xarakteristikalarda rahmat. Ota-onalar yo'lovchilari uchun ham sedanga ketadigan mavzuda juda xususiqo'zi bilan oldiga chiqa oladi. xarb کنیم.