Renaultyň F1 Motorynyň Takyk Awylanmasy

Renaultyň Formula 1 motorynyň işiniň togtadylyşy nädogry geçýär. Viry-Châtillon fabrikindäki işgärler, Renaultyň täze Hypertech Alpine taslamasyna ynamdan mahrum görner.

2026-njy ýylda Formula 1 motor öndürmek işini togtadyp, Renault Viry-Châtillon fabrikini giňeltmek baradaky taslamasyny beýan etdi. Bu maksat bilen fabrik, elektrik motory we batary üretimi bilen baglanyşykly we sport awtoulaglary üçin tehnologiýalary ösdürmek üçin 'Hypertech Alpine' hökmünde täze maksatnamalara geçmeli.

Anyklykda, işgärler bu taslamany kabul etmeýärler. Fabrik komiteti, iş ýerleriniň 500-den 334-e çenli azaltmalarny göz öňünde tutýandygyny we bu ýagdaýyň birnäçe üstaşyr işgärleri hem çagyrjakdygyny mälim etdi.

Ulgamyň üýtgemek meýilleşdirilmegi, işgärleriniň ýok bolmagyna we beýleki ýurtdaky hyzmatdaş tatbaratçilere ünsi çekmek howpy bar. Işçiler, 2026-njy ýaşlar üçin taýýarlanan motory ösdürmegiň dowam edýändiklerini bellemän biziň aýratyn ýagdaýlar boýunça ykdysadyýet şöbesiniň ýolbaşçysy Arnaud de Mondebourd, Renaultyň Preziýetine çagyryş etdi.

Luca de Meo, gazetçiler bilen geçiren söhbetdeşliginde taslamany täze şekillendirmek üçin diňe bir strategiýa däl, eýsem, maliýe taýdan has hyzmatdaş ýol amatlandyrýandygyny belledi. O, “Biz soňki üç sezon aşakda ýörüdik. Şeýle agyr ýagdaýda taslamy dowam etmelidir” diýdi.