Францияның автокөлікпен жұмысқа баруы

Францияның жұмыс істейтін тұрғындарының көбі автокөлікпен жұмысқа барады. Заманауи зерттеулерге сәйкес, 74% жұмысшылар автокөлікті пайдаланады, бұл көрсеткіш 5 жыл бойы бір деңгейде қалуда. Ал 18% осы автокөлік жүргізушілерінің қоғамдық көлікті алып жүру мүмкіндігі болса да, олар оны таңдамайды.

Негізгі себептер экономикалық факторлармен, кейін жылдамдықпен байланысты. Сонымен қатар, 39% автокөлік қолданушыларында жұмысқа бару үшін басқа жолдар мен шешімдер жоқ екендігі байқалады. Жергілікті ерекшеліктер де бар: 100 мың тұрғыннан кем қалаларда бұл көрсеткіш 84%-ды құрайды, ал Париж өңірінде 54% ғана.

Электрлік көліктердің саны баяу артып келеді. Дегенмен, белгілі бір бөлігі әлі де дәстүрлі отынмен жұмыс істейтін автокөліктерге тәуелді. Зерттеу бойынша, 88% француздар әлі де термиялық моторларды пайдаланады. Электр және гибридтік көліктердің үлесі тек 11% құрайды.

Жұмысшылардың 47%-ы электрлік автокөліктерге көшу мүмкіндігін қарастырса, 65%-ы мұндай көшуге дайын емес. Олардың басым көпшілігі сатып алу бағасының жоғары болуын, экологиялық әсерінің белгісіздігін, зарядтау станцияларының жетіспеушілігін және зарядтау уақытының ұзақтығын алға тартады.

Кәсіпорындарға жұмысшылардың маршрутына өзгерістер енгізу мүмкіндігін ұсыну керек. 80% жұмысшылар өздерінің үй мен жұмыс арасындағы жолдарын жақсартуға ниет білдіруде. Қазақстандық автокөлік инфрақұрылымының дамуы мен электрификациялаудың өсімі байқалуда, 147 мың зарядтау станциясы бар.

Жұмыс істейтін тұрғындардың зерделері электрификацияның мүмкіндігін көрсетуде, және клиенттер мен кәсіпорындар бірлесе отырып, экологияны қорғау үшін жаңа жолдарды қарастыруы қажет.