Renault 4: жаңа электрлік SUV моделі

Renault өткеннің көзімен болашаққа қарайды. Француз автокөлік өндірушісі өзінің тарихындағы тағы бір танымал шағын автомобиль — 4L моделін жаңғыртып, оны электрлі SUV ретінде танытуда. Бұл жаңа басылым 2024 жылы Авто әлемінің халықаралық көрмесінде алғаш рет көпшілік назарын аударады.

Renault көне заманның белгілерін қайта жаңғыртып отыр, Mini мен Fiat-тай олар да өздерін танытуда. 2 жыл бойы R5 моделінің таныстырылымына үлкен көлемде қаражат жұмсаған компания, енді өз тарихындағы тағы бір иконалық модель — R4-ке назар аударады. 60 жыл ішінде 8 миллионнан астам экземпляры сатылған бұл танымал автомобиль 2025 жылдан бастап жаңа электрлі SUV ретінде қайта көрінеді.

Долындысы 4,14 метр болатын Renault 4 R5 моделінен жоғары деңгейде орналасады. Оны Captur моделінің электрлі альтернативасы ретінде қарастыруға болады. Renault компаниясының жаңа өнімдердің екі үлкен санатын ұсынатындығы — 100% электрлі және гибридті автокөліктер. R4 E-Tech моделі Fiat 600, Mini Aceman және Skoda Epiq секілді бәсекелестеріне бағытталған.

Стиль бөлімінің жетекшісі Гиль Дювал жаңа 4L моделінің негізгі белгілерін сақтап қалуды мақсат еткен. Бұл мақсатқа жетуіне де мүмкіндік берілген. Заманауи 4L моделі айналасында көз тартарлық дизайнымен ерекшеленеді. Мыңдаған алдыңғы фаралар мен діңгек түріндегі радиатор торын еске түсіретін элементтер оның дизайнында бұрынғы модельдерден алынып отыр.

Алдыңғы және артқы жағынан бұтақтар, шпунттар секілді арнайы конструкциялар орналасқан. Одан бөлек, есіктің шетінде трапеция түріндегі терезе, жүктеме есіктерінің вертикаль құрылымы мен капсула пішіндегі артқы шамдар көне 4L-ге сілтеме жасап тұр. Есіктердің төменгі жағында үш параллель сызықтар орналасып, тарихи үлгі әсерін береді. Сонымен қатар, жарықтандырылған шатыры болуы мүмкін.

Renault Mini мен Fiat секілді ешқандай шектеусіз фирмалардың стилін ұстанады. Жаңа R4 SE'une-де арнайы «Плен Сюд» нұсқасы және электриктен батареямен жабдықталған тұрақтылығы, бұл да жүзеге асырылады. Тоғыз жүзден астам конфигурацияға ие. Барлық нұсқалар 18 дюймді дөңгелектермен жабдықталатын болады.

Жаңа SUV толығымен R5 моделінің табақшасын қабылдаған, оған 10 дюймдік екі экран мен OpenR Link жүйесі, Google қызметтері мен Amazon Music, Waze секілді функционалдық элементтер енгізілген. Бүгінгі таңда, Waze — нарықтың ең тиімді бірі. Соңғысында, R4 моделінде Reno деп аталатын жеке көмекші және ChatGPT секілді интеллектуалдар бар. USB-C порттарының саны да екі, бұл еңбекте есептелген.

Неопатрик тұрғысында, дизайн бөліміндегі айырмашылық тек салон материалдарының әр түрлі нұсқасы. Бірақ винтаж стилінде «джинс» деген элемент бар. Жаңа Renault 4 кішкентай SUV сегментіндегі ең көлемді электрлі көліктердің бірі ретінде пайда болады. Бірақ, алдыңғы R5-пен салыстырғанда, артқы орындарда 1.70 м бойында ересектер үшін орын тым тар. Бұл дефекттер Fiat 600 моделінде әлдеқайда жақсы орындалған.

Renault жүк салғышта жүктеменің көлеміне көп көңіл бөледі. Жүк көлемі 420 литрді құрайды, сонымен қатар қарлыған жәшікті де есепке алғанда: 385 литр + 35 литр. Жаңа R4 моделінің қуат көлемі Skoda Epiq ұсынысымен салыстырғанда аласа болып, бірақ оларда әлі күнге дейін алдыңғы жүк салғыш жоқ, бұл R4-те қуаттарды сақтау үшін орналасқан». Жүк салғыштың көлемі төрт тұрақтылық жүйесін қамтамасыз етеді, жүк көлемін қамтамасыз ету үшін екі бүйірлі және екі кесілген жүктеме жүйелері бар.

Біз артқы орындықтардың жылжымалы болуын күттік. Бірақ, Renault көлік жолаушыларының отыру орнын планшет түрінде орналастыруды артық көрген, ол жүктеме ұзындығын 2.20 м дейін көтеруге мүмкіндік береді. Бұл форматтағы коммерциялық нұсқасы жақын қашықтықтағы жеткізілімдер үшін өте жақсы болар еді. R4, Kangoo-ның кіші әпкесі ретінде түсініледі.

Renault жаңа SUV-ін Маубужда, Францияның солтүстік өлкесінде, көптеген R5 модельдері өндірілетін жерге жақын орналасқан. Оның платформасы «AmpR Small» деп аталады және 20 сантиметрге ұзартылған. R4 моторлары екі қуат деңгейінде ұсынылады: 120 және 150 а.к.. Батареялары да екі қабілетті: 42 немесе 52 кВт/сағ. 150 а.к. және үлкен батареяда, автопаркет 400 км жүгіріс ұсынып отыр. R4 0-ден 100 км/сағ-қа 8,5 секундта жетеді, максималды жылдамдығы 150 км/сағат.

Екі қуат деңгейі мен әр түрлі батареялар, 11 кВт (АҚ) және 100 кВт (DC) зарядтағышымен жабдықталған. 120 а.к. моторы 42 кВт/сағ батареямен байланысты, бұл жағдайда жүгіріс 300 км-ді құрайды, ал DC бойынша зарядтау қуаты 80 кВт. R4 E-Tech жаңа V2G технологиясының интеграциясын алады, ол энергияны батареядан жалпы немесе жеке желіге қайта енгізуге мүмкіндік береді. Жоғары нұсқаларда кондиционер жылытуы да стандартқа қосылады.

R4 көлігі «бір педаль» функционалын енгізетін алғашқы модель болып табылады (Techno нұсқасынан бастап). Бұл жүйе жолаушылардың айтарлықтай шығындарын үнемдеудің өте пайдаланылады, соның ішінде тежегіштердегі шығындарды төмендетуге мүмкіндік береді.

Renault көп мақсаттылық функциясы сияқты «Extended Grip» өнімін ұсынады. Бұл тұрақтылықты жақсартатын, бірақ шектеуді бұзатын жетілдірілген анти-жүктеме жүйесі, ол қозғалтқыш айналымын қатысты сәйкес пайдалана отырып, сонымен бірге өзгереді. Алдыңғы жағы мен жылжымалы шиналар да байланыстырады. Бұл жүйе шынымен тиімді емес, бірақ шектеушілік күмәнді.

2025 жылы Renault электрлі шағын көліктер ұсынысы өте бай болады, оның ішінде 100% электрлі R5 пен R4 үлгілері, сонымен қатар термиялық модельдер мен Clio/Captur жүктемелері де қамтылмақ. Жаңа R4 E-Tech-ті 2024 жылғы Авто дүниежүзілік көрмесінде тамашалауға болады.