Пежо E-5008: Электр жеті орындықтың тесті

Пежо E-5008 автомобилінің сынағын өткізді, ол негізгі фургондар мен қымбат SUV-лер арасындағы орташа сегментті неғұрлым жақсы толтыра алатынын тексеру үшін.

Соңғы жылдары жеті орындық электр көліктерінің нарығында үлкен өзгерістер болмағанымен, бірнеше фургон негізіндегі нұсқалар мен көңілсіз Мерседес EQB моделі болды. Орташа SUV ұсыныстары да тым аз болды.

Алғашқы нақты қадам өткен жылы шыққан Kia EV9 болды, бірақ ол орташа түсінігін қайта санайды. Сондықтан, Пежо E-5008 өзіне лайықты орнықты көрсетуі мүмкін.

Бұл Kia-дан кішірек және арзан, бірақ алдыңғы 5008 секілді жеті адамды отыруға арналған отбасылық көлік ұсынуға уәде береді. Сонымен қатар, электрлік диапазоны да жоғары класстағы тиімділікті қамтамасыз етеді.

Дизайны мен технологиясы тұрғысынан, E-5008 Пежо-ның басқа модельдеріне қарағанда қатты қиындықтарға жүгінбейді, бірақ динамикалық, пішінінің үлкен массивтілігімен еркіндігін сақтайды. Алдыңғы бөлігінде E-3008 моделімен ұқсас стильді, үш жолақты жарықтандыру мен үлкен торлы торды ұсынады.

Интерьерінде Пежо-ның қазіргі дизайнерлік тенденциясына сай, өткір, заманауи түрі бар. Екі экраны орталық консолде түрлі-түсті LED панелімен жарықтандырылып, жаңа машина бағдарын жасап бере алады.

Алайда, екінші қатарда бұрынғы үш жеке орындықтың орнына 60/40 бөлінген орындық келеді. Бұл бұрынғыға қарағанда кішірек, бірақ теміржолды босаң түрде пайдаланып, орталық орындыққа деген ыңғайлылықты қамтамасыз етеді.

Көліктің жүк бөлігінде екі орындықтың орындықтары жиналып, жүк еденінің астына жасырынады. Бұл мүмкіндік пайдаланылмаған кезде мектеп вариантында толық түзу бет жасауға көмектеседі.

E-5008 сөзі кезекті қуаттылығы 207 ат күші бар, 73 кВт/сағ батареямен келеді. Мұндай конфигурация қалада жылдам, бірақ қала сыртында тиімділігін төмендетеді. 2025 жылы көлікке 316 ат күші бар екі қозғалтқыш нұсқасы қосылуы жоспарланған.

Дегенмен, E-5008 өзінің класында ең ұзын диапазонды ұсынып отыр. Жаңа 96,9 кВт/сағ батареясы 415 мильге дейін нәтижелі жүруге мүмкіндік береді, демек, бұл 66 миль Kia EV9-дан артық, немесе 14 миль Mercedes EQS-тен асып түседі.

Бұған дейін E-5008 73 кВт/сағ батареясымен 311 миль диапазон ұсынады, бұл Kia-ның руль басқару нұсқасымен тең көрінеді. Көліктің зарядттық қуаты 160 кВт-қа дейін болуы мүмкін, сонымен қатар 20-80% заряд алу жарты сағатта жүзеге асырылады.

Пежо E-5008-дің бағасы 48,550 фунттан басталады. Одан бір қадам алда жатқан Kia EV9-мен салыстырғанда қол жетімді нұсқа болып табылады, ол 65,000 фунттан басталады.

Негізінде, Пежо E-5008 ең жақсы жеті орындық SUV емес. Кия EV9 бұдан да кең, ыңғайлы және практикалық интерьере ұсыныс көрсетеді.