Dodge Charger Daytona EV Чикагода таныстырылды

Чикагоның көшелерінде Dodge маркасының жетекшісі Мэтт Маклаер 2025 Dodge Charger Daytona EV Scat Pack Stage 2 моделінің алдын ала өндіріс үлгісімен сахнаға шыққанда, жақында ғана жарияланған электрлі автокөліктердің бірі таңғы уақытта таныстырылды.

Бірақ, мен алдымен сіздердің күтулеріңізді төмен орнатайын — мен Charger Daytona EV-ді жүргізбедім. Чикагоның Drive Electric Week-іне қатысқан баспасөз өкілдері де жүргізбеген, себебі керемет күміс автомобиль Мэтт Маклаердің жеке көлігі болып табылады екен және ол оны «Детройтқа бір кесек болып жеткізуі керек» деп айтты.

Оған қарамастан, біз жаңа электрлі Daytona-ны қарап шығуға мүмкіндік алдық, ал Маклаер бізге презентация жасап, сұрақ жауап уақыты берді. Мен айта аламын, көліктің жиналғандағы күш-жігері — өндірістік үлгіде болса да — өткен Mopar купесімен (2011 Challenger «Ковалски» ақ түсте) салыстырғанда, бір-екі қадам алда болып көрінді.

Мен Dodge Charger Daytona EV-нің Fratzonic «Шығару» жүйесінің мен күткен реакцияларды тұтата алмауын объективті түрде айтып өткім келеді.

«Бұл ақымақтық,» деді оң жағымдағы адам, бұрынғы Ford электр инженері, Maverick және Mach-E командаларында жұмыс істеді. «Ал бірақ, мені күлімсіретеді» деп қосты. Маклаер Fratzonic-ті «драгі режиміне» қойып, тағы да қыздырды. «Бұл — мен оны ұнатқым келмейді. Бірақ мен оны жақсы көремін» деді.

Сол жағында, ақылды, табысты, әдемі әйел өзінің күлкісін тыя алмады. «Бұл — жігіттерде болатын нәрсе, анық.»

Менің өз жазбаларым (күлкілі түрде) «Шығарудың даусын 11-ге қоюға болады, сонда блоктағы барлық адамдар жаңа көлік алған ерекше бала туралы біледі» деп жазылған.

Дегенмен, мен өзімді PS2 ойындарынан хабардар етіп, көліктің даусынан күлімсіреуге мәжбүр болдым. Мен АҚШ-тың Қарулы Күштер үшін Технологиялық мектеп жатақханасында Gran Turismo ойнауды еске алдым, ал Dodge дәл сол ойындағы үлкен блок V8 дыбыстарын тыңдағандай болды. Мен тіпті телефоныммен (iPhone 15) түсірген бейнемді жарияламаймын, өйткені интернеттегі бейнелер оның шын мәнінде беру мүмкіндіктерін жеткізбейді.

Мэтт Маклаер өткен жылғы «бағалау бағытталған» Dodge бренді туралы теріс пікір айтып, Neons, Caravans және Journeys сатқан уақыттарды еске алды, бірақ Dodge-тың «күш» туыстарын — scat pack, Hellcats және Demons-ды еске түсірді. Ol бензиндік автокөліктердің бұрынғы дәуірлері туралы қатып қалған автомобильдерге арнаған туысы сияқты, қазіргі Dodge ұсынған автомобилисті қызықтыратын ақыл-парасатты көліктердің біріне айналды. Charger Daytona EV Scat Pack 2 сұраныс бағасына қарағанда, таңқаларлықтай құндылық ұсынады.

Бастапқыда, оның ішінде өте көп орын бар. Пропорциялары «күштік автомобиль» деп шырылдайды, бірақ сол шина мен дөңгелектердің қаншалықты үлкен екенін түсінгенде, мен сізге бес шынайы адамға толы көліктің осы жерде орын бар деп айтатынына сенемін.

Онда төрт дөңгелекті тарту жүйесі де бар. Чикагода қажет саналатын бұл жүйе Charger Daytona EV Scat Pack Stage 2-ні тек «тамаша ауа райы досы» ретінде ғана емес, баламалы көлік ретінде де көрсетеді. 670 ат күші мен 627 фунт-аяқтық айналмалы моментімен, AWD тікелей жылдамдықтың өнімділігін де, барлық ауа райы қауіпсіздігін де қамтамасыз етеді.

Сондай-ақ, бөлу үшін Stellantis-тен 7500 доллар лизинг көмегін алуға мүмкіндік бар (мемлекеттік немесе жергілікті полиция автокөлік парктерінің жетекшілері мұны оқып отырған болса) оны қазіргі уақытта V8 Charger-мен салыстырғанда, жылдамырақ, таза, әрі экономикалық жағынан тиімді етеді... ал бұл, алдыңғы қатарлы прогресс деп айтады!

Elektrek-тің пікірі

Жаңа Charger Daytona қазіргі заманда күшті автокөліктің бейнесін таныстырады, және оның 60-70 жылдардағы классикалық Mopar-лардан жылдамырақ әрі қабілетті екеніне ешқандай күмән жоқ. Дегенмен, Dodge, ерекше автомобиль энтузиастарға бағытталған бренд болып табылады, олар жұмбақ «алтын дәуірдің» автомобильдің жұртшылықтың қолынан түскен қарқындарын қаперінде ұстамайды, ал болашаққа назар аударғысы жоқ.

Оның орнына, динамикалық автомобиль өнімділігінің алтын дәуірі бүгін. Ал ол өте, өте тыныш.