Alpine A390 Beta: Жаңа электр кроссовері

Alpine компаниясы A390 Beta концепт-карының суреттерін жариялап, 2025 жылы нарыққа шығатын өндірістік модельдің алдындағы дамуын таныстырды.

Alpine CEO-сы Филипп Криефтің айтуынша, бұл көлік – «бес орынды A110». Спорттық кроссовер премиум SUV сегментінде Porsche Macan, Polestar 4 және Audi SQ6 e-tron модельдерімен бәсекеге түсуі күтіліп отыр.

A390 модельі Alpine компаниясының үш көліктің «арман гаражы» концепциясындағы екінші автокөлік болып табылады. Ол Renault 5 негізіндегі A290 ыстық хэтчбекпен және толығымен электрленген A110 екі орындық спорттық көлігімен қатар орналасады.

Көліктің атауы оның диапазонында орналасуын көрсетеді – 3 саны көліктің өлшемін, ал 90 саны брендтің көп мақсатты, күнделікті пайдалануға арналған үлгілерін білдіреді. Алайда, Alpine A390 автокөлігі күнделікті пайдалану үшін арналған, бірақ A110 сияқты «жарыс жыртқышына» айналуға қабілетті екендігін айтады.

A390 Renault тобының AmpR Medium платформасының негізгі модификациясына негізделген, бұл платформа Renault Scenic және Nissan Ariya үлгілерінде де қолданылады. Бұл бір моторлы үлгілерден айырмашылығы, A390 модельінде Alpine компаниясының ішкі дамуымен жасалған үш мотор бар – біреуі алда, екеуі артта. Жүйе тұрақты емес, барлық дөңгелек қозғалысымен жұмыс істейді, егер спорттық жүргізу мен жайлы жүріс арасында тиімділікті теңестіреді.

Alpine өнімділік бойынша вице-президенті Совани Анг былай деді: «A390 Beta біздің болашақ спорттық фастбэкімізді көрсетеді, ол автокөлік әуесқойлары үшін A110 спорттылығын фанаттық жолымен электрлі жүргізу рахатын енгізеді».

Alpine, концепт-кардың дизайны өндірістік модельдің 85%-ына сәйкес келеді деп мәлімдеді, бұл сонымен қатар көліктің момент векторинг жүйесі жұмыс істеп тұрған кезде көк түсіне жарық шығаратын 22 және 23 дюймді алюминий дөңгелектерді қамтиды.

Дизайн Альп тауыларының шабытын әкеліп, судың тамшысын еске түсіретін жұмсақ, ағып жатқан көрініс беру үшін жасалған, ал қатты кристалды бөлшектер, мұзды еске түсіретіндей, оны теңестіреді. Көліктің жалпы пішіні мен өткір алдыңғы жағы, микро тескіштері мен авто-көлік стиліндегі сплиттері сәл өзгеріссіз қалуға ықтимал, орталық ‘ауа көпірі’ капоттың үстіндегі ауа ағындарын ынталандырады.

Сыртқы түрінен айырмашылығы, ішкі дизайн әлі де концептуалды болып табылады, ол көліктің таулы шабытын көрсетуді және Alpine жаңа технологияларды іздестіруін мақсат тұтады.

Отырғыштар жоғары технологиялы жазалау құрылғысын есіңізге түсіріп, күнделікті жүргізу жағдайынан F1 стиліндегі назарға шоғырлану позициясына ауысуға мүмкіндік береді, алайда олар өндірісте болмайды. F1 стиліндегі басқару таяқшасы мен ‘мұз кристалы’ кілті де өндірісте өте төмен ықтимал. . Дегенмен, OV овертейк батырмасы, Alpine Formula E көлігіндегі күш беру батырмасының функциясын орындайды, өндірісте қалуы мүмкін. Таза ақ жад көбік артқы отырғыштары – жаңа қар шабыттанғандары – соңғы көліктің құрамына қосылатыны белгісіз.