Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Реноның F1 қозғалтқышын таратуы: қиындықтар

Реноның F1 қозғалтқышын таратуы: қиындықтар

Реноның Формула 1 қозғалтқышының таратылуы сәтті емес. Кенжетас тобының басшылығы Hypertech Alpine жобасын ұсынғанымен, Вири-Шатильон зауытының қызметкерлері мұнымен келіспейді.

2026 жылдың чемпионатының басталуымен Рено Формула 1 мотор өндірісін тоқтататынын хабарлады. Вири-Шатильон зауыты 2026 жылы электрлік қозғалтқыштар мен аккумуляторларды әзірлеуге бағытталған Hypertech Alpine орталығына айналмақ. Алайда, зауыттағы қызметкерлердің жобаны қолдауы төмен.

Олардың пікірінше, Формула 1 қозғалтқыштарынан бас тарту Реноға зиян тигізуі мүмкін. Олар жаңа жобалардың деректері мен ресурстарының анық еместігін айтады.

Кәсіподақ қызметкерлері жиналған хаттарда жұмыс орындарының қысқаруы туралы ескерткен. 2024 жылдың басында, Вири-Шатильон зауытының жұмыс орындары 500-ден 334-ке қысқарады, бұл қосымша жүздеген жанама жұмыс орындарының жоғалуына әкелуі мүмкін.

Бұған қоса, олар «мозгтардың ағуы» мәселесіне алаңдайды, өйткені Формула 1 инженериясының таланттарына толы. Зауыт жұмыскерлері 2026 жылы Alpine үшін қуатты қозғалтқыш әзірлеу жұмыстарын жалғастырып, Реноның трансформация жобасына қарсы дауыс берді.

Саяси билікке өтініш жасаған қызметкерлер, бұл мәселеде мемлекеттен қолдау күтуде. Рено директоры Лука де Мео, журналистерге жобаға қатысты: «Мен — менеджермін. Кәсіпорынды басқаруым қажет. Мен F1 жобасын қайта қарап, жеңімпаз болу үшін қысқа жолдарды іздеудемін», — деді.