Tesla patenta sistema de carga sen fíos

A marca Tesla obtivo recently un patente para un sistema de carga sen fíos para vehículos eléctricos, o que indica que a compañía se está preparando para comercializar unha tecnoloxía que leva anos insinuando.

Este feito foi revelado por un usuario de Twitter, SETI Park, que detectou a presentación da patente presentada por Tesla o 2 de febreiro e publicada pola Organización Mundial da Propiedade Intelectual (OMPI) o 6 de setembro. A patente describe un método de carga inductiva, onde a electricidade transmítense desde unha bobina conectada a unha fonte de poder a outra situada no vehículo eléctrico, que é o método máis común de carga sen fíos actualmente.

Durante unha presentación a investidores en marzo de 2023, Tesla mostrou por primeira vez a posibilidade de carga sen fíos, exhibindo o que aparentaba ser unha base de carga sen fíos situada baixo un Model S estacionado na garaxe.

A pesar de que Tesla non fixo comentarios sobre a posibilidade de ofrecer esta tecnoloxía aos propietarios de vehículos eléctricos, en poucos meses, medios especializados advertiron que a empresa parecía adquirir a firma alemá Wiferion, especializada en carga sen fíos. Non obstante, Tesla non se pronunciará publicamente sobre esta adquisición ou os plans relacionados.

A carga sen fíos presenta unha serie de vantaxes que poderían atraer a futuros propietarios de vehículos eléctricos, xa que permite aparcar o coche centrado sobre unha base de carga sen ter que lembrar conectar o vehículo cada noite. Até o momento, WiTricity é a única compañía que fornece esta tecnoloxía en aplicacións de equipo orixinal fóra de China, sendo o modelo surcoreano Genesis GV60 a única excepción.

Para Tesla, a carga sen fíos podería aumentar o tempo de funcionamento de vehículos autónomos, como os robotaxis que o CEO Elon Musk segue buscando desenvolver.