Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Lotus presenta o innovador Theory 1 EV

Lotus presenta o innovador Theory 1 EV

Lotus presentou o seu innovador concept car, o Theory 1 EV. Este vehículo eléctrico representa a nova linguaxe de deseño e tecnoloxía que a marca británica, propiedade de SAIC, adoptará para os seus futuros modelos.

Coa chamada 'DNA', que simboliza 'Digital', 'Natural' e 'Analogue', o Theory 1 introduce esta nova ideoloxía de deseño cun potente sistema eléctrico de 986 bhp e características tecnolóxicas doado que parecen saídas do futuro.

Este concept car é un modelo de tres asentos que se asemella ao McLaren F1 e conta cunha plataforma de tracción total, que incorpora dous motores eléctricos e unha batería de 70.0 kWh, permitindo unha autonomía de 402 km con carga única.

Aínda que non se porá á venda, servirá como ferramenta para investigación e desenvolvemento así como plataforma para mostrar as tecnoloxías dirixidas ao condutor que Lotus ten en mente para o futuro.

Un dos puntos destacables do Theory 1 é a súa construción sobre unha plataforma AWD, onde a batería e os motores eléctricos actúan como elementos estruturais. Isto elimina a necesidade dun subchasis, imitando o deseño do lendario Lotus 49 do 1967.

Con este sistema, o Theory 1 promete unha potencia máxima de 986 bhp, unha velocidade máxima de 325 km/h e un tempo de aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2.5 segundos. Están deseñados para ter un centro de gravidade baixo, o que mellora a estabilidade, complementado por avanzados elementos aerodinámicos.

Ademais, o Theory 1 incorpora un sistema innovador de condución chamado 'Lotuswear', que proporciona unha experiencia personalizada a cada ocupante. Utiliza materiais textais robóticos para transmitir información a través de retroalimentación háptica, como sutís vibracións no volante para indicar as direccións de navegación.

Non obstante, o Lotus Theory 1 non se fabricará a curto prazo, pero é probable que algúns dos conceptos presentados se integren en modelos de produción futuros, como se espera no Type 135 que debuta en 2028.