Genesis presenta novo parabrisas calefactado

Genesis acaba de presentar unha nova tecnoloxía de parabrisas calefactado que promete ser tres veces máis efectiva en comparación cos sistemas anteriores.

Este sistema de próxima xeración ten como obxectivo mellorar a eficiencia térmica dos coches eléctricos, permitindo un uso máis eficiente da enerxía. A marca coreana exhibiu esta innovación nos seus modelos totalmente eléctricos GV60 e GV70.

Segundo Genesis, a tecnoloxía de vidro calefactado metálico de 48V consume un 10% menos de enerxía que un sistema convencional de aire acondicionado baseado en ventiladores e pode eliminar o xeo tres veces máis rápido que os parabrisas calefactados habituais. En probas realizadas co GV70 e GV60 a temperaturas tan baixas como -18°C, o sistema logrou un parabrisas completamente limpo en tan só cinco minutos, fronte aos máis de 15 minutos que require un sistema tradicional.

Ao utilizar un sistema dedicado de 48V para converter a enerxía do sistema eléctrico de 800 voltios do coche en lugar de depender da batería auxiliar de 12V, Genesis afirma que contribúe a un menor consumo de enerxía e á ampliación da autonomía. A tecnoloxía funciona ao pasar unha corrente a través da capa transparente de 20 capas do parabrisas, elevando a temperatura do vidro de maneira constante e eliminando totalmente o xeo.

Ademais de acelerar o desconxelado, o vidro tamén ofrece mellores propiedades de illamento en comparación con outros parabrisas. No inverno, isto axuda a manter o interior máis cálido utilizando menos enerxía, mentres que no verán, estímase que bloquea ao redor do 60% da enerxía solar total, o que axuda a reducir a temperatura da cabina en 2-3°C.

Genesis sinala que o sistema tamén mellora a visibilidade frontal, eliminando os filamentos de tungsteno visibles que se usan en sistemas como o Quickclear de Ford. Ademais, argumenta que esta tecnoloxía contribúe á operatividade dos sistemas ‘autónomos’ ao limpar o vidro de forma máis rápida e completa, permitindo que os sensores teñan unha visión clara cara adiante.

Tyrone Johnson, director xeral do Hyundai Motor Europe Technical Center, declarou: “Os coches Genesis están deseñados para facilitar viaxes cómodas e sinxelas durante todo o ano, pero a seguridade e a conveniencia son primordiais en temperaturas frías.”

“Despois de ser os primeiros en introducir a tecnoloxía de recoñecemento facial no Genesis GV60 o ano pasado, estamos orgullosos de amosar outra innovación tecnolóxica co Vidro Calefactado Metálico, deseñado para afrontar eficientemente as condicións frías para os nosos clientes.”

Por agora, Genesis non confirmou se ou cando a tecnoloxía estará dispoñible nos coches de estrada, pero a súa compañía matriz, Hyundai Motor Group, xa ten presentacións de patentes en principais mercados para incorporar esta innovación en futuros produtos.