Elon Musk e a nova era do robotaxi de Tesla

O CEO de Tesla, Elon Musk, viaxará a Hollywood para presentar a esperada visión do seu robotaxi, nun momento decisivo para a compañía. Este evento, que terá lugar no estudio de Warner Bros, marcará o lanzamento de plans que levan tempo atrasados e que, a pesar das expectativas moderadas para o crecemento dos vehículos eléctricos, xa reavivaron o interese na acción de Tesla.

Musk anunciou que o seu robotaxi, denominado Cybercab, será un modelo de vehículo capaz de conducirse a si mesmo e de operar a través dunha plataforma de transporte compartido de Tesla. Ademais, permitirá aos propietarios obter ingresos a través desta rede, un concepto que Musk definiu como “a combinación de Airbnb e Uber”.

O software Full Self-Driving de Tesla confía en cámaras e intelixencia artificial para controlar os vehículos actuais, requirindo supervisión do conductor, pero minimizando os custos asociados a sistemas de radar e tecnoloxía lidar que utilizan outros competidores no sector dos robotaxis.

Musk agarda que mellorar esta tecnoloxía permita á compañía penetrar nunha industria que, aínda en desenvolvemento e fortemente regulada, causou perdas billonarias a outras empresas. Os investidores, atraídos pola estimación de que o negocio de robotaxi podería elevar a valoración de Tesla a 5 billóns de dólares desde os 750 mil millóns actuais, agardan ver un prototipo e coñecer a rapidez coa que Musk poderá producir en masa este vehículo, obtendo beneficios.

Os accionistas queren tamén entender os obstáculos regulatorios e como a FSD - aínda clasificada como un tipo de automatización parcial - pode volverse máis segura que un condutor humano. Elliott Johnson, director de investimento de Evolve ETFs, comentou que esta temática foi discutida e anunciada en múltiples ocasións nos últimos tempos, e non espera que as novidades anunciadas teñan un impacto financeiro inmediato nos próximos un ou dous anos.

Desde 2019, Musk manifestou a súa confianza en que a compañía contaría con robotaxis operativos para o ano seguinte, pero este ano decidiu retirar un plan para un vehículo novo e máis accesible, orientándose completamente cara os robotaxis. Musk tamén afirmou que Tesla debería considerarse como unha empresa de robótica AI, e non como un fabricante de automóbiles.

Aínda que poucos observadores esperan un produto completamente funcional, a reunión chamada “We, Robot” reflicte a alta expectativa do evento, en clara alusión á colección de relatos de ciencia ficción do escritor estadounidense Isaac Asimov. Desde abril, as accións de Tesla aumentaron case un 50% tras o anuncio da transición cara ao robotaxi, pero as expectativas de volatilidade na acción están nun dos máximos de dous anos, motivadas por incertezas arredor deste evento.

Outras compañías, como Waymo de Alphabet, son as únicas en EE.UU. que operan robotaxis desprovistos de condutores. Na carreira tamén están General Motors con Cruise, reiniciando os seus robotaxis tras un accidente, e Amazon con Zoox, que está ampliando probas de taxis autónomos sen volantes.

Para manter os custos baixo control, Musk optou por evitar sensores adicionais que non sexan cámaras. Podería desenvolver a primeira xeración do Cybercab sobre a plataforma existente que utiliza os modelos 3 e Y. Con todo, superar barreiras tecnolóxicas e obter aprobacións reguladoras será un desafío importante.