Bois remolcan EV en Rajasthan

Nunha viral vídeo dende Rajasthan, vese como un vehículo eléctrico (EV) era remolcado por bois tras quedarse sen carga no medio da rúa.

Os vehículos eléctricos son considerados como o futuro do transporte sustentable. Non obstante, como todo na vida, enfrentan os seus propios desafíos. Un dos principais temores que experimentan os propietarios de EV é o de quedar sen carga no medio dun percorrido, a isto chámase 'ansiedade de autonomía'. Un recente incidente en Rajasthan destacou esta problemática dun xeito inusual.

O vídeo en liña captura a situación dun coche eléctrico que sufría unha avaría mentres levaba a un político a través do estado. Estratéxico na rúa, a situación tornouse sorprendente cando se utilizaron bois para remolcar o EV, que en cuestión era un MG ZS EV.

A ansiedade de autonomía representa un dos principais obstáculos para a aceptación dos EV. Aínda que a tecnoloxía das baterías está a mellorar e os EV modernos prometen maior autonomía, a lenta construción da infraestrutura de carga provoca que moitos condutores hesiten a aventurarse máis aló das súas casas para viaxes interurbanas. Este incidente en Rajasthan é un exemplo claro, especialmente en rexións onde o acceso á rede de carga é limitado.

Según se informa, o político estaba dirixindo o seu coche na cidade cando se produciu a avaría. A pesar do impulso por parte de India a favor da electricidade, nas áreas rurais e nas autoestradas as estacións de carga son escasas, facendo que os EV non poidan viaxar con facilidade.

A infraestrutura de carga dos vehículos eléctricos está medrando a un ritmo moi rápido, con estacións de carga rápida que se están desenvolvendo en todo o país, tanto por iniciativa privada como por proxectos do goberno nacional. Nas grandes áreas urbanas están a producirse melloras, pero en vilas menos atendidas e áreas rurais, a infraestrutura continúa a quedar atrás. Para que os EV alcancen un nivel crítico de aceptación en todo o país, a instalación da rede de carga debe acelerarse ao mesmo ritmo que as estacións de combustible convencionais.

Incidentes como este lembran que fabricantes de EV e responsables políticos deben centrar os seus esforzos en solucións que mitiguen a ansiedade de autonomía. Cargadores portátiles, tecnoloxía de intercambio de baterías e navegación GPS en tempo real con direccións a estacións de carga poderían ser de gran axuda. Ademais, as estacións de carga poderían converterse en totalmente verdes ao incorporar recursos renovables como paneis solares.

Aínda que foi cómico ver un carro de bois remolcando un coche eléctrico, subliña que existen problemas na senda cara a mobilidade eléctrica. Así, desenvolver a infraestrutura e as innovacións tecnolóxicas para combater a ansiedade de autonomía contribuiría á confianza dos consumidores nos EV.

A historia dos EV en India segue escribíndose, e este é un dos momentos que recorda a todos canto queda por facer para alcanzar un futuro completamente electrificado. Mentres tanto, unha rede de carga sólida continúa a ser tan vital como os propios vehículos, asegurando que a promesa dunha mobilidade sustentable se cumpra sen compromisos.