Condutores distraídos co Autopilot de Tesla

Un estudo recente revelou que os condutores de Tesla están distraídos ao usar o sistema Autopilot, o que podería aumentar o risco de accidentes na estrada.

O sistema Autopilot de Tesla é unha asistencia á condución que require que as mans do condutor permanezan no volante, contradicindo a percepción errónea de que se trata dun sistema totalmente autónomo.

A investigación, realizada polo Instituto de Seguridade Viaria (IIHS) e o AgeLab do Instituto Tecnolóxico de Massachusetts, evidenciou que incluso os condutores que cumpren os mínimos requisitos de atención son propensos a distraccións.

No primeiro estudo, observaron a 29 voluntarios que usaban o sistema Volvo Pilot Assist durante catro semanas, descubriendo que era común que os condutores distráeran facendo actividades como revisar o teléfono ou comer.

En comparación, un segundo estudo analizou o comportamento de 14 condutores que probaban o Autopilot do modelo Tesla 3 durante un mes. Estes condutores, que nunca antes utilizaran o Autopilot, demostraron rapidamente como evitar as alarmas de atención, o que indicaría que están aprendendo a ignorar os avisos do sistema.

O presidente do IIHS, David Harvey, subliñou a necesidade de medidas de seguridade máis estrictas para evitar o mal uso dos sistemas de automatización parcial. O IIHS tamén detectou que a proposta de Tesla de contar cun sistema de conducción totalmente autónomo é engañosa, xa que non proporciona as capacidades que promete.

Os reguladores estadounidenses de seguridade conduciran unha revisión dos fallos do Autopilot, sinalando que representa un risco inaceptable para a seguridade vial, algo que se evidenciou na retirada en 2023 de certas funcións do sistema Full Self-Driving de Tesla. A empresa persiste en utilizar esta etiqueta a pesar de que non cumpre coas expectativas de autonomía.