Revisión da Vauxhall Combo Electric: É realmente efectiva?

O mercado de furgonetas eléctricas pequenas presenta unha ampla gama de opcións, e a Vauxhall Combo Electric ten que afrontar a competencia de modelos como o Kangoo, e-Berlingo e eCitan.

Con esta gama renovada, a Combo Electric chega nun momento oportuno. A demanda de furgonetas eléctricas parece estabilizarse, con unha leve diminución do mercado neste ano. Así, un modelo actualizado será ben recibido.

A Combo Electric comparte moitos elementos coas súas irmás de Stellantis — Citroen e-Berlingo, Fiat e-Doblo e Peugeot e-Partner —, e atópase tamén con competencia de modelos como Mercedes eCitan e Nissan Townstar, que están intimamente relacionados co Renault Kangoo. Toyota ofrece o Proace City Electric, que se fabrica na mesma liña de montaxe que a Combo, pero cunha garantía moi atractiva de 10 anos.

Con tanta competencia, resulta crucial que este facelift cumpra coas expectativas tanto para revitalizar a Combo Electric como para reactivar o mercado de furgonetas eléctricas ligeras.

A estética da Combo Electric incorpora agora a reixa 'razor' de acabado brillante de Vauxhall, un novo parachoques e luces renovadas que axudan a que o modelo se vexa fresco. Na cabina, a atención á detalles foi menor, mantendo a ergonomía familiar; aínda así, inclúen un pantalla de infotainment de 10 polgadas en algúns modelos.

Os modelos están dispoñibles en dous niveis de acabado: Prime e Pro. O Prime inclúe características fundamentais como aire acondicionado e control de cruceiro, pero carece de pantalla de infotainment. En cambio, conta cun soporte para smartphones que se integra cunha app de Vauxhall. O nivel Pro engade funcionalidades máis avanzadas como un sistema de navegación e faros LED Matrix Intellilux.

En termos de batería e motor, a Combo Electric presenta avances significativos. Coa súa batería de 50kWh, consegue un rango de até 205 millas cunha única carga, o que supón unha mellora do 20% respecto ao modelo anterior. O tempo de carga tamén se optimizou, alcanzando o 0-80% en tan só 30 minutos cun cargador de 100kW.

A Combo ofrece tres modos de condución: Eco, Normal e Power, que optimizan a eficiencia e o rendemento. O modo Eco prescinde de potencia, mentres que o modo Power ofrece todo o potencial do motor de 134bhp.

Coa súa capacidade de carga de 781kg, a Combo sobresae entre os seus competidores. Dispoñible en dúas longitudes de carrocería, ofrece un volume de carga que pode acomodar até dous palets europeos e 10 diferentes puntos de suxeición.

Os prezos da Vauxhall Combo Electric están lixeiramente por riba dos seus equivalentes de Stellantis, comezando en £28,550 antes de taxas. Con todo, a Combo é elegible para un desconto mediante a axuda do governo de £2,500 para furgonetas de enchufe.

Na súa esencia, a Combo Electric é unha furgoneta robusta que combina un alto nivel de equipamento, comodidade na conducción e un rango impresionante. Con todo, existen opcións máis baratas dentro da familia Stellantis que a sitúan nunha posición difícil.