Recortes de emprego en Volkswagen China

Volkswagen AG comeza a implementar recortes de emprego en China como parte dun plan para reducir custos globalmente nun 20% nos próximos tres anos.
Os recortes afectan a varios centos de empregados locais a nivel de grupo, dado que Volkswagen se enfronta a unha continua caída nas vendas no seu maior mercado. Ademais, a marca de luxo Audi tamén está reducindo a súa plantilla, segundo fontes que pediron permanecer no anonimato debido á natureza confidencial da información.
Este movemento forma parte dun esforzo global de optimización que Volkswagen reiterou en agosto, sen proporcionar cifras concretas sobre os despedimentos. A compañía indicou que Volkswagen Group China fará unha importante contribución a este proceso de optimización, que poderá incluír a redución nos custos de persoal directo e indirecto como administración, viaxes e formación.
A caída do consumo en China, combinada co rápido cambio do mercado cara aos vehículos eléctricos, converteu o que antes era un bastión para Volkswagen nunha zona débil. En agosto, a empresa sinalou que a caída do seu márxen operativo no segundo trimestre foi parcialmente atribuída á desaceleración en China.
Na súa base de operacións en Alemaña, Volkswagen tamén está considerando pechar fábricas por primeira vez, dado que o ambiente se volveu "aínda máis difícil" coa entrada de novos competidores en Europa, segundo o conselleiro delegado Oliver Blume.
Os recortes locais, liderados por Ralf Brandstaetter, director de Volkswagen en China, realizaranse en fases. A recente decisión de aumentar a idade de xubilación en China levou a Volkswagen a reavaliar os seus niveis de persoal e a acelerar os seus plans de recortes de emprego.
Algúns traballadores foron informados do plan a principios desta semana, incluíndo a repatriación de empregados expatriados a Alemaña e o despido de algúns xestores de nivel medio a alto.
O redeseño corporativo inclúe unha reestruturación, a dixitalización dos procesos, a racionalización das operacións e a localización de tarefas. Volkswagen China xa identificou gran parte do obxectivo de eficiencia nos últimos meses e está a revisar medidas adicionais.
A marca de luxo Audi, que conta con máis de 700 empregados, será particularmente afectada por esta busca de eficiencia. As marcas de luxo estranxeiras enfróntanse a un duro descenso nas vendas de automóbiles en China e ao cambio cara a vehículos eléctricos, coa Mercedes-Benz Group AG emitindo unha advertencia de beneficios debido a unha profundización da desaceleración neste mercado.
A presenza de Volkswagen en China representa só unha pequena parte dos 90,000 empregados da compañía no país, a maioría dos cales están empregados pola súa empresa xunto a SAIC Motor Corp., que tamén está a preparar pechar polo menos unha planta debido á caída na demanda de vehículos de motor de combustión.
Os ingresos operativos de Volkswagen das súas asociacións en China diminuíron un 20% en 2023, alcanzando €2.62 mil millóns, marcando unha caída de aproximadamente a metade desde 2015.