Desexos de Nadal para o sector dos EVs

Co Nadal á volta da esquina, varios líderes do sector dos vehículos eléctricos (EV) compartiron os seus desexos para a industria no ano 2025.

Vicky Read, CEO de ChargeUK, desexa que o goberno estableza claramente o mandato de vehículos eléctricos de cero emisións (ZEV), asegurando un camiño claro para o sector de carga e eliminando as barreiras á conexión.

Jordan Brompton, cofundador e CMO de myenergi, espera que o goberno mantéña a súa positiva e ambiciosa actitude na transición do Reino Unido a Net Zero, especialmente en relación cos mandatos ZEV e a descarbonización das vivendas.

Edmund King, presidente da AA, menciona a importancia de nivelar as oportunidades para todos os usuarios de EVs, especialmente aqueles con baixos ingresos, propondo incentivos para facilitar o acceso a vehículos eléctricos e a expansión dos puntos de carga comunitarios.

Paul Philpott, presidente e CEO de Kia UK, pide ao goberno unha visión clara sobre os plans para eliminar os vehículos de combustión interna antes de 2035 e asegurar un futuro sólido para a gama de EVs.

Quentin Willson, xornalista e defensor dos EVs, desexa un apoio máis evidente do goberno para contrarrestar a narrativa negativa que limita a demanda de consumidores e inversións no sector.

David Watson, CEO de Ohme, espera que máis condutores de EVs poidan aforrar diñeiro mediante tarifas de enerxía dinámica e que se continúen realizando probas de flexibilidade da rede en 2025.

Victor Zhang, xestor de Omoda/Jaecoo no Reino Unido, enfatiza a necesidade de continuar a expansión da rede de carga pública, a pesar do crecemento do 40% no último ano.

Tom Carr, director xeral de PHM Group, agarda que se recoñeza o valor dos EVs como a mellor solución de mobilidade e que se priorice a educación e o diálogo aberto sobre os beneficios dos vehículos eléctricos.

Asif Ghafoor, CEO de Be.EV, subliña que a transición a EVs é crucial non só para alcanzar Net Zero, senón tamén para salvar vidas, xa que a contaminación do aire causou numerosas mortes anuais.

Osman Boyner, fundador e CEO de Bedeo, propón un maior apoio ao mercado de retrofitting para vans grandes, recordando que esta é unha estratexia efectiva para a descarbonización e a optimización dos recursos existentes.

Finalmente, Daniel Forsberg, xestor de mercadotecnia en CTEK, espera que as tecnoloxías de auto-carga e plug & charge se adopten amplamente, facilitando o proceso de carga e mellorando a experiencia do usuario en 2025.