Mobilize Duo: O futuro do transporte urbano

O Mobilize Duo é o último modelo cun enfoque urbano que busca satisfacer a demanda de transporte pequeno e accesible. Co seu prezo de 10.000 libras e un alcance de 100 millas, este vehículo está diseñado para os retos das cidades modernas.
A medida que a congestión e a contaminación aumentan, a electrificación ofrece novas posibilidades para o transporte persoal nas cidades. Este modelo supón unha opción intermedia interesante, combinando un tamaño reducido e un menor impacto ambiental cunha maior comodidade que scooters ou coches de gran tamaño.
Mentres que o Citroën Ami é probablemente o quadriciclo máis coñecido, o Mobilize Duo faise un oco nesta categoría, xunto a outros modelos como o Carver e o Microlino. Con este novo vehículo, Mobilize presenta unha opción que destaca na categoría L7e de quadriciclos, cun peso e tamaño diminutos que permiten maniobras onde coches máis grandes non poden acceder.
Desenvolvido bañado pola forza de Renault, o Duo toma como base o famoso (pero problemático) Twizy e introduce importantes melloras. Só comparte un 10% dos seus compoñentes co seu predecesor, chegando á actualidade con deseños e tecnoloxías innovadoras.
O deseño do Duo é audaz, coas súas liñas angulosas e cores vibrantes. Mentres que ten portas convencionais, estas abren de xeito pouco habitual, favorecendo a accesibilidade en espazos reducidos. Con aproximadamente o 40% do seu material feito de materiais reciclados, o Duo non só busca ser un vehículo urbano, senón que tamén se destaca por ser sustentable. A produción deste coche emite un 66% menos de gases de efecto invernadoiro en comparación cos vehículos tradicionais.
O interior presenta un enfoque funcional, con plásticos reciclados e opcións de personalización a través de paquetes de cores. O taboleiro é moderno e intuitivo, cunha pantalla central e botones dispostos por prioridade, incluíndo conexión Bluetooth como estándar.
A comodidade dos asentos e o espazo son aceptables, pero é preciso ter en conta que persoas altas poderán ter dificultades cos espazos para as pernas. O armazenamento é limitado, cunha falta de compartimentos que se nota en comparación co Ami.
No que respecta ao rendemento, o Mobilize Duo aproveita a motorización do Renault Austral, garantindo unha boa capacidade de aceleración para a conducción urbana, así como a posibilidade de alcanzar os 50 mph. A batería de 10.3 kWh ofrece un alcance suficiente para a maioría dos desplazamentos diarios.
O prezo do Duo e do Bento está por confirmarse, pero as expectativas sitúano entre 9.300 e 9.999 libras, un prezo competitivo no mercado de quadriciclos. En resumo, o Mobilize Duo é unha opción interesante para quen busque un vehículo pequeno e eléctrico capaz de adaptarse às necesidades urbanas contemporáneas, especialmente para negocios que precisan de solucións de transporte sustentables e económicas.