Skoda Enyaq 2025: Deseño e Autonomía Mellorados

A marca Skoda presenta unha versión actualizada do seu SUV totalmente eléctrico Enyaq e do modelo Enyaq Coupe, destacando un deseño renovado e unha autonomía mellorada.

Desde o seu lanzamento en 2020, o Enyaq converteuse nun dos vehículos eléctricos máis populares de Europa, con máis de 250.000 unidades vendidas. Este modelo foi o primeiro vehículo eléctrico desenvolvido por Skoda desde cero, construído na plataforma MEB, totalmente eléctrica do grupo Volkswagen, que tamén comparte coa ID.3, ID.4 e o Audi Q4, así como co recentemente lanzado Skoda Elroq.

Visualmente, o novo Enyaq adopta a nova linguaxe de deseño 'modern solid' da marca checa, que xa se introduciu no modelo Elroq máis pequeno. O resultado é unha apariencia máis decidida e impactante en comparación co modelo anterior.

A principal diferenza visual con respecto ao Enyaq anterior está na parte frontal, que abandona a estética semellante a BMW para acoller un 'Light Band' iluminado por LED, que integra as luces diúrnas e os indicadores. Na parte inferior, os faros crean un efecto de faros divididos, mentres que un 'Tech Deck' en cor negra oculta un sistema de radar e cámara para o aparcamento.

Interiormente, o novo Skoda Enyaq mantén a maioría dos elementos anteriores, pero destaca un novo volante de dous ou tres brazos con letras de Skoda e unha pantalla de infotainment de 13 polgadas no centro do taboleiro. O control climático tri-zona, o bloqueo automático ao afastarse, os portos USB-C e os asentos dianteiros calefactables son agora características estándar en toda a gama.

Skoda tamén mellorou a eficiencia do Enyaq a través de optimizacións aerodinámicas. O coeficiente de resistencia reduciuse de 0,257Cd a 0,245Cd no SUV estándar, mentres que a versión Coupe obtén un impresionante coeficiente de 0,229Cd, superando ao Tesla Model Y.

Skoda asegura que a nova batería de 77kWh nos modelos 85 e 85X pode cargarse do 10% ao 80% en só 28 minutos grazas a un cargador de 175kW. O modelo de entrada 60, con unha batería de 59kWh, ofrece unha autonomía de 268 millas e pode cargarse do 10% ao 80% en 24 minutos mediante un cargador de 160kW.

O novo Skoda Enyaq está dispoñible en tres niveis de equipamento: o modelo SE L de entrada, a edición intermedia e o prestixioso Sportline. O SUV presenta un parachoques dianteiro gris e molduras nas portas para un aspecto máis sofisticado. Na versión Coupe, estes elementos de deseño son da mesma cor da carrocería.

Están dispoñibles rodas aerodinámicamente optimizadas de 19 e 21 polgadas en toda a gama, e é esperado que un modelo de alto rendemento vRS se una á gama do Enyaq máis adiante.

A apertura de pedidos para o novo Enyaq comenzará o 9 de xaneiro nos principais mercados europeos de Skoda, cun prezo de partida de €44,000. As datas e prezos de entrega no Reino Unido aínda están por definir, pero esperamos un lixeiro aumento respecto ao prezo de inicio actual do Enyaq, que é de £36,970.