Range Rover eléctrico: probas en clima cálido

A proba do Range Rover eléctrico, un SUV de luxo, continúa a bo ritmo, centrando os seus esforzos na testaxe en condicións de calor extremas.

As reservas para este vehículo eléctrico, denominado Range Rover Electric, abriron a finais de 2023 e as primeiras entregas están previstas para o próximo ano, co que se converte nun modelo de 2026 nos Estados Unidos.

Para garantir que o Range Rover EV manteña a mesma capacidade todoterreo que as versións de motor de combustión, Land Rover está a realizar probas rigorosas. Recentemente, a compañía informou de que se atopa na fase final do seu programa de probas en clima cálido.

Estes prototipos son sometidos a temperaturas que alcanzan os 122 graos Fahrenheit e até un 90% de humidade. Un dos retos principais foi levar os vehículos a Dubai, onde se realizaron probas subindo dunas de area de 300 pés ata cinco veces, asegurando así que o rendemento se mantén a pesar das altas temperaturas.

Esta serie de probas vén despois dun desprazamento ao Círculo Ártico o inverno pasado para a testaxe en clima frío. Durante estas probas, os enxeñeiros avaliaron como respondían os prototipos a temperaturas de -40 graos Fahrenheit e axustaron os sistemas de chasis para superficies con baixa adherencia.

O Range Rover Electric utilizará unha versión modificada da plataforma MLA (Arquitectura Longitudinal Modular), que tamén é empregada polos modelos de gasolina e hibridos enchérbeis actuais. A fabricación terá lugar na mesma planta de Solihull, no Reino Unido, que leva décadas construíndo Land Rovers. Ademais, está previsto que un Range Rover Sport eléctrico e un modelo eléctrico que substituirá o Range Rover Velar sigan a esta nova proposta, xunto con tres vehículos eléctricos da marca irmá Jaguar.