Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Mahindra BE.05: O futuro dos SUVs eléctricos

Mahindra BE.05: O futuro dos SUVs eléctricos

A fabricante indiana Mahindra e Mahindra está a piques de presentar unha serie de vehículos eléctricos nos próximos anos. A compañía ten previsto lanzar os seus EVs baixo dúas denominacións: XUV e B.E. O Mahindra XUV e.8 será o primeiro EV en chegar ao mercado baixo este plan. Mentres tanto, o primeiro vehículo eléctrico baixo a marca B.E. será o BE.05. Mahindra describe o BE.05 como un Vehículo Eléctrico Deportivo (SEV) e a súa data de lanzamento está programada para outubro de 2025. Recentemente, o SEV eléctrico foi avistado nas estradas indianas con camuflaxe.

O diseño xeral do modelo de produción do Mahindra BE.05 parece bastante similar á versión conceptual presentada hai uns anos. Aínda así, o modelo de produción presenta algúns cambios. Observáronse rodas de aleación máis pequenas e pneumáticos con paredes laterais máis groseiras para unha mellor adaptación ás condicións das estradas en India. Ademais, as imaxes espía revelan retrovisores exteriores e limpadores, que estaban ausentes na versión conceptual.

O Mahindra BE.05 estará baseado na plataforma INGLO. Esta plataforma tamén se utilizará para outros vehículos eléctricos que Mahindra ten en plans de produción. O SUV eléctrico coupé Mahindra BE.05 terá unha lonxitude de 4,370 mm, un ancho de 1,900 mm e unha altura de 1,635 mm, cunha distancia entre eixes de 2,775 mm.

A plataforma INGLO de Mahindra é escalable e pode soportar vehículos con longitudes que varían entre 4.3 e 5 metros. A compañía posicionou as rodas nas esquinas, e o taboleiro do piso alberga a batería. Este deseño plano significa que os tres ocupantes do asento traseiro deberían poder viaxar con comodidade.

A plataforma en si pode acoller paquetes de baterías cunha capacidade que oscila entre 60 kWh e 80 kWh. Os paquetes de baterías son compatibles coas baterías Blade así como coas baterías prismáticas. Estas baterías poden cargar a unha velocidade de até 175 kW, o que significa que o 80% da capacidade da batería pode cargarse en menos de 30 minutos.

A plataforma INGLO sostén o Mahindra BE.05 e tamén modelos eléctricos futuros da compañía. Coas súas dimensións de 4,370 mm de lonxitude, 1,900 mm de ancho e 1,635 mm de altura, este SUV eléctrico de estilo coupé terá unha distancia entre eixes de 2,775 mm. A plataforma admite vehículos de varias longitudes e proporciona un grande espazo para as pernas dos pasaxeiros dos asentos traseiros.