Faraday Future presenta EVs accesibles en CES 2025

Faraday Future ten previsto presentar prototipos de vehículos eléctricos accesibles no CES 2025, que se celebrará do 5 ao 7 de xaneiro en Las Vegas.

Estes prototipos forman parte dunha nova sub-marca chamada FX (abreviatura de Faraday X), que a compañía anunciou nunha presentación para investidores en setembro. Faraday detallou que planea dous modelos: o FX 5 cunprezo de entre 20.000 e 30.000 dólares e o FX 6, entre 30.000 e 50.000 dólares. Ambos contarán con opcións de motorización totalmente eléctrica e con extensións de rango a gasoline.

Estes prezos son notablemente máis baixos que o prezo base actual de 309.000 dólares do único modelo en produción de Faraday, o SUV eléctrico FF 91. A sub-marca FX funcionará cun modelo de operación lixeira, similar ao falecido Fisker, centrada en mínimos custos de marketing e cunha venda exclusiva en liña.

Faraday comunicou nun comunicado en novembro que os prototipos FX ían partir de Pequín cara a Los Ángeles, confirmando posteriormente que xa chegaran ás costas dos Estados Unidos. Despois do CES, dirixiranse á instalación de fabricación de Faraday en Hanford, California, para o desenvolvemento e as probas.

A compañía promete máis actualizacións sobre o lanzamento dos FX no CES. Faraday ten como obxectivo comezar a produción en 2025, suxeito a financiamiento. En decembro, a empresa anunciou un compromiso de financiación de 30 millóns de dólares por parte de certos investidores institucionais, o que, a pesar de ser unha cantidade pequena en comparación coas grandes marcas, parece ser suficiente para continuar a súa andaina como fabricante de EVs.

Non obstante, Faraday Future conta cun historial de cambios de estratexia abruptos e prazos fallidos. A compañía, que anteriormente estaba dirixida por Gao Yueting, perdeu a varios dos seus executivos clave, incluido o ex enxeñeiro principal do GM EV1, Pete Savagian, mellor coñecido por súa traballo en Canoo. Estas inestabilidades contribuíron a un lanzamento dilatado do FF 91, que se presentou inicialmente en CES 2017, pero que non chegou aos clientes ata agosto de 2023.