Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

BMW CE 02: Lanamento en India o 1 de Outubro

BMW CE 02: Lanamento en India o 1 de Outubro

A BMW CE 02 está preparada para convertirse no próximo gran lanzamento do fabricante bávaro en India, co seu arranxo previsto para o 1 de outubro de 2024.

A empresa está a ampliar a súa gama de vehículos eléctricos co CE 02, que chega poucas semanas despois do lanzamento do CE 04 no país. Mentres que o CE 04 é un modelo totalmente importado, o BMW CE 02 é fabricado en India pola compañería asociada TVS Motor Company.

O BMW CE 02 presenta un estilo curioso, que fusiona características de scooter e motocicleta, impulsado por un motor eléctrico. O seu deseño é futurista e minimalista, destacando por ter menos paneles de carrocería, un asento plano e un faro LED robusto.

Inclúe compoñentes de alta calidade, como forxa USD na parte dianteira, un monoshock na parte traseira, rodas de 14 polgadas e un sistema de freos de disco de 239 mm dianteiro e 220 mm traseiro.

En canto ás especificacións, o BMW CE 02 conta cun potente motor eléctrico con refrixeración por aire que ofrece dúas versións a nivel mundial: 11 kW (14.7 cv) e 4 kW (5.3 cv). A versión de 11 kW logra unha velocidade máxima de 95 km/h, mentres que a de 4 kW alcanza os 45 km/h.

As opcións de batería inclúen unha unidade de 2 kWh con unha autonomía de 45 km (reclamada), e unha batería adicional de 2 kWh que duplica a autonomía a 90 km (reclamada) cunha única carga.

No que respecta ás características, o BMW CE 02 vén cunha pantalla TFT de 3.5 polgadas con opcións de conectividade. Tamén ofrece dous modos de pilotaxe: Surf e Flow, iluminación LED total, carga por USB, marcha atrás e operación sen chave.

En canto ao prezo, non se revelou información específica, mais se agarda que o BMW CE 02 teña un custo significativamente inferior ao CE 04. Dado que este modelo é fabricado en India, prevese que o prezado da motocicleta eléctrica sexa inferior a ₹5 lakh (ex-showroom), o que aínda a faría máis cara que varios outros scooters eléctricos dispoñibles.