Reino Unido desbanca a Alemaña como líder en VE

As vendas de vehículos eléctricos (VE) en Alemaña caeron máis dun 25% no pasado ano, alcanzando 380.609 unidades, mentres que no Reino Unido, as vendas aumentaron un 21%, superando as 381.970 unidades.

Este cambio de situación coloca ao Reino Unido como o maior mercado de vehículos eléctricos de Europa, un feito propiciado pola normativa de vendas de VE que se implementou no país, permitindo que se contrarrestara a desaceleración da demanda na rexión.

A pesar das boas cifras no Reino Unido, Alemaña experimentou un descenso dramático debido á eliminación dos incentivos de compra a finais de 2023, o que prexudicou considerablemente a demanda. Outros mercados europeos como Suecia, Francia e Irlanda tamén non alcanzaron as expectativas despois das reducións de subvencións e falta de modelos accesibles.

Matthias Schmidt, un analista independente do sector automóbil, sinalou que as marcas están a esperar para lanzar novos modelos de VE en 2025, buscando así melhorar as súas posibilidades de cumprir coas novas regulacións da Unión Europea que entran en vigor este ano. O incumprimento destas normas de emisión de flotas pode resultar en multas que suman miles de millóns de euros.

O aumento nas vendas de decembro destacou a participación dos VE no mercado de automóbiles británico, que alcanzou ao 19,6% do total anual, aínda que por baixo do obxectivo do 22%. A meta para este ano é do 28%. En Alemaña, a participación de VE nas matriculacións foi do 13,5% en 2024.

O goberno británico está a modificar as normativas, o que podería traer unha maior flexibilidade para axudar aos fabricantes a cumprir coas obrigas. Neste contexto, algúns defensores da enerxía limpa temen que unha diminución nas cotas poida atrasar a transición desde os motores de combustión.

A pesar do aumento nas vendas, a demanda de VE entre os compradores individuais no Reino Unido segue sendo baixa, cunha proporción de aproximadamente un de cada dez compradores privados elixindo un modelo eléctrico en 2024. A maior parte do incremento provén de clientes empresariais e de flota.