Cybertruck de Tesla e subvencións nos EUA

O Tesla Cybertruck está dispoñible con ata 7,500 dólares en créditos fiscais nos Estados Unidos por primeira vez este ano, grazas a unha reestruturación das normas que entraron en vigor o 1 de xaneiro. Esta reforma tamén implica que algúns vehículos eléctricos perderon a súa cualificación para subsidios federais.

Actuamente, 18 modelos de vehículos eléctricos e híbridos enchíbeis son elegibles para estes créditos, un descenso significativo desde os 22 do ano pasado, segundo a Administración de Enerxía e EPA. Esta reclassificación de créditos forma parte do Acto de Redución da Inflación do presidente Joe Biden, que esixe requisitos máis estrictos sobre a procedencia doméstica das pezas de batería e dos materiais usados na súa fabricación.

A diminución do número de vehículos eléctricos calificados chega nun momento en que a demanda xeral por modelos eléctricos con batería se está a debilitar. Ademais, o presidente elixido, Donald Trump, quen ameaza con eliminar o programa de subsidios federais, asumirá o cargo este mes.

A parte do Cybertruck, que é un dos catro modelos de Tesla que cumpren coas novas normas, outros vehículos eléctricos de nove marcas diferentes, como Hyundai Motor Co. co seu Ioniq 5 e Ioniq 9, así como os modelos EV6 e EV9 de Kia Corp., tamén son elixibles por primeira vez.

Os compradores de coches novos tamén deben ter en conta límites de ingresos e prezos dos vehículos que poderían afectar a súa elegibilidade para o subsidio.

O VW ID.4 perdeu a totalidade do seu crédito fiscal de 7,500 dólares, segundo a lista máis recente do goberno. Outros EVs e híbridos feitos por Ford, Nissan, Rivian, Stellantis e o grupo VW que antes recibían ata 3,750 dólares agora son inelegibles.

As noticias sobre a elegibilidade do Cybertruck para o crédito fiscal chegan nun momento no que o modelo acapara titulares tras unha explosión fora do hotel Trump en Las Vegas, un incidente que está a ser investigado como un potencial acto de terror.