As rexións máis baratas para coches eléctricos usados

Recentemente, novos datos revelaron as rexións do Reino Unido cuxos prezos de coches eléctricos usados son máis baixos e máis altos. Os prezos dos EVs de segunda man diminuíron a nivel nacional, pero a media dos prezos máis baixos varia en até £5,809 entre as diferentes rexións, segundo a investigación realizada por Marketcheck.

A empresa de datos automotivos analizou a información das vendas de 11,500 concesionarios e atopou grandes diferenzas rexionais. Con todo, os EVs usados son cada vez máis accesibles, xa que un número maior chega ao mercado de segunda man.

O estudo sinalou que o sueste de Inglaterra é a rexión máis barata para adquirir EVs de segunda man, cun prezo medio de £22,612 en agosto de 2024. En contraste, Yorkshire e Humber presentan un prezo medio de £28,421, converténdose na rexión máis cara do país e a única onde os prezos aumentaron nos últimos 12 meses.

Alistair Campbell, da Marketcheck, comentou que os últimos achados presentan un mercado 'próspero' onde os EVs usados son cada vez máis accesibles, máis novos, e tamén máis baratos.

Actualmente, o prezo medio nacional para un EV usado sitúase en £24,577, o que supón unha caída do 11.5% respecto ao pasado agosto, cando era de £27,762. Os expertos en valoración de Cap HPI informaron que o prezo medio dun EV usado é agora inferior ao dun modelo equivalente de gasolina ou gasóleo.

Os prezos diminuíron grazas ao aumento da dispoñibilidade de EVs usados en todo o país. A maioría dos contratos de PCP ou leasing finalizan tras tres anos, o que provoca un incremento no mercado de coches eléctricos comprados nos últimos anos. A nivel nacional, o número de coches dispoñibles para a venda aumentou un 66%, pasando de 22,064 en agosto de 2023 a 36,789 en 2024. Sen embargo, as Midlands Orientais experimentaron un incremento do 120% e o noroeste de Inglaterra tamén amosou un aumento similar do 119%.

As vendas completadas incrementáronse incluso máis, cun aumento do 78% a nivel nacional. A maior parte das vendas realizáronse no sueste, onde duplicáronse a 2,442 en agosto de 2024, superando incluso a Gran Londres, onde xusto por debaixo de 2,000 unidades foron vendidas. En contraste, Irlanda do Norte viu só 205 vendas completadas este agosto, aínda que seguía sendo un incremento do 43% respecto ao ano anterior.

Alistair Campbell, de Marketcheck UK, comentou: “Estas estatísticas indican que o mercado de EVs usados está a prosperar. Aínda que algúns rexóns seguen rezagados, os EVs usados son cada vez máis baratos, novos e máis amplamente dispoñibles en xeral. Hai sinais de que o resto do país está comezando a alcanzar a Gran Londres, xa que a distribución dos EVs usados se espalla de maneira máis equilibrada fóra da capital.”