Récord de vendas de EVs en decembro de 2024

O ano 2024 fixouse un ano récord para as vendas de coches eléctricos, impulsado por un espectacular aumento do 56% nas matriculacións en decembro. Co último informe, comprobamos que os coches eléctricos representaron o 31% de todas as novas matriculacións nese mes, con 43.656 vehículos na estrada.

A información proporcionada pola Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) revela que este foi o quinto mes consecutivo de crecemento para os vehículos eléctricos, mentres que as ventas de coches de gasolina e gasóleo seguiron en caída. As matriculacións de gasolina baixaron un 21% en comparación con decembro do 2023, mentres que as de gasóleo descenderon un 27%.

Este aumento na segunda metade de 2024 tamén permitiu que os EVs acadaran unha cota de mercado récord do 19,6% durante todo o ano, un incremento do 20% en comparación co ano anterior. A gasolina, aínda que se mantivo como o tipo de propulsión máis vendido cunha cota do 52%, viu como os EVs se achegaban gradualmente, unha tendencia que a SMMT atribúe ás fortes descontos ofrecidos polos fabricantes.

Non obstante, a SMMT subliñou que a cota de mercado do ano completo segue por baixo do 22% esixido baixo o mandato ZEV. Este organismo pide máis apoio para os compradores privados e un enfoque en ampliar a rede de carga pública. O mercado de venda privada caeu cerca do 9% en 2024, con EVs que representaron só o 10% das compras de consumidores particulares. O crecemento foi impulsado sobre todo por flotas, que se beneficiaron de atractivos incentivos fiscais para os EVs.

Mike Hawes, director executivo da SMMT, comentou: “Un ano récord para as matriculacións de EVs destaca o compromiso inquebrantable dos fabricantes de vehículos cun mercado de coches novos de carbono neutral, con máis opcións, mellor autonomía e maior accesibilidade que nunca. Sen embargo, isto viuse acompañado de custos enormes, coas cantidades investidas en novos modelos complementadas por incentivos que non son sostibles.”

Hawes ademais sinalou que precisan resultados rápidos na revisión regulatoria e un apoio substancial urxente para os consumidores, ou de non ser así, as inversións no sector automotriz poderían estar en risco, así como os empregos, o crecemento económico e as metas de neutralidade de carbono que todos compartimos.

Segundo a SMMT, actualmente existen 132 modelos de cero emisións á venda no Reino Unido, un aumento do 38% desde 2023, representando un terzo de todos os modelos dispoñibles.

Vicky Read, CEO de ChargeUK, o organismo da industria de carga, comentou que estas cifras mostran un continuo e forte interese por parte dos consumidores en vehículos totalmente eléctricos. “Un quinto mes consecutivo e outro ano de crecemento para os vehículos eléctricos demostran unha vez máis que a demanda é sólida e en aumento, e que o futuro é eléctrico.”

Tamén foi un ano de crecemento para o sector de carga de EV, con máis de 73.000 cargadores públicos actualmente dispoñibles e miles máis en proceso de instalación cada mes para apoiar estes vehículos. Read recalcou a importancia de contar cun marco político sólido e estable para continuar coas inversións nos cargadores.

A SMMT destacou que os coches eléctricos superaron o crecemento de matriculacións en comparación co ano anterior, cun aumento do 21,4%, liderando así fronte aos PHEVs (18%) e HEVs (9,6%), que tamén experimentaron crecemento, mentres que a gasolina e o gasóleo diminuíron un 4,4% e un 13,6% respectivamente. No xeral, o mercado de coches novos creceu un 2,6%, marcando o seu segundo ano consecutivo de aumento.