Récord de vendas de coches eléctricos no Reino Unido

As vendas de coches eléctricos no Reino Unido alcanzaron un novo récord en setembro, grazas a ofertas atractivas dos fabricantes que captaron a atención de máis compradores privados.

En comparación co mesmo mes do ano anterior, as vendas aumentaron un 24,4%, con máis de 56.300 novos coches eléctricos de batería rexistrados.

Os vehículos eléctricos (EVs) representaron o 20,4% de todas as novas inscricións de coches en setembro, un aumento significativo desde o 16,6% do pasado ano, mentres que o mercado total creceu só un 1%.

En todo o 2024, rexistráronse 270.000 novos EVs, ficando en segundo lugar detrás dos coches de gasolina en termos de tipo de combustible.

Non obstante, a SMMT, a asociación comercial que representa aos fabricantes de coches, advertiu que este aumento recente se debia a descontos “sen precedentes” e que non era sustentable a longo prazo.

A SMMT, que publicou os datos, sinalou que os fabricantes estaban rebaixando prezos para alcanzar o obxectivo de vendas do 22% establecido polo mandato ZEV, o que se calcula que custará uns 2 mil millóns de libras.

Advertiron que a continuação destes descontos a esa escala non era tenible e “amenaza a viabilidade de fabricantes e retallistas”.

A pesar de que a demanda privada de EVs creceu un 3,6% o mes pasado, a SMMT, xunto con 12 grandes marcas de coches, enviou unha carta á ministra de Economía, Rachel Reeves, resaltando a necesidade de aumentar as vendas privadas para alcanzar os obxectivos do mandato ZEV.

Actualmente, as vendas a flota representan tres cuartas partes das inscricións de EVs, grazas a xenerosas ofertas de impostos sobre coches de empresa e sacrificio salarial.

Na carta, solicitan incentivos governamentais para impulsar o mercado privado de EVs, incluíndo unha redución do IVA sobre os novos EVs e para a carga pública, así como reexaminar os plans para gravar os EVs da mesma forma que os coches de gasolina e gasóleo.

Mike Hawes, director executivo da SMMT, comentou: “O récord de vendas de EVs en setembro é unha boa nova, pero se miramos máis aló da superficie, existen serias preocupacións, xa que o mercado non está crecéndose o suficientemente rápido para cumprir os obxectivos establecidos”.

“Ainda que comprendemos as presións sobre as arcas públicas, a ministra debe usar o futuro Orzamento para introducir medidas valentes de apoio ao consumidor e á infraestrutura, para reiniciar a transición que todos buscamos, xunto cos beneficios económicos e medioambientais que todos anhelamos.”