Faraday Future lanza sub-marca de VE accesibles

Faraday Future, despois de enfrontalos desafíos co seu vehículo eléctrico de 300.000 dólares, o FF 91, agora anuncia a creación dunha sub-marca para ofrecer vehículos eléctricos (VE) máis accesibles.

Durante unha recente presentación aos investidores, a compañía deu a coñecer a Faraday X—abreviada como FX—, que pretende lanzar dous modelos: o FX 5 e o FX 6, cos prezos que oscilarán entre os 20.000 e 30.000 dólares e entre 30.000 e 50.000 dólares, respectivamente. O FX 5 será o modelo principal, mentres que o FX 6 estará dirixido a familias, segundo o comunicado de prensa de Faraday Future.

Ambos modelos ofrecerán opcións con propulsores completamente eléctricos ou sistemas de extensor de autonomía a gasolina. A compañía espera comezar a produción en 2025, pero subliñou que este prazo depende de asegurar o financiamento necesario. A sub-marca FX actuará cun modelo operativo con poucos activos, similar ao que foi Fisker, limitando a súa comercialización e vendendo exclusivamente en liña.

Faraday Future xa levaba tempo insinuando a chegada de modelos máis accesibles como continuación do FF 91, pero ata a data os seus progresos foron escasos. Anteriormente anunciaron un aumento da produción do FF 81 nunha antiga fábrica de General Motors en Corea do Sur, pero na presentación de negocios non se fixeron mención a este modelo nin ao FF 71, que tamén está en desenvolvemento, o que suxire que o FX avanza a pasos axigantados.

A compañía afirmou hai case nove anos que eran "moi rápidos" na introdución de VE no mercado. Con todo, esa afirmación non se correspón coa realidade, xa que o modelo insignia FF 91 foi desvelado hai case oito anos e a primeira entrega realizouse o pasado agosto.

O FF 91 orixinalmente apuntaba a ser un rival máis premium do Tesla Model S, pero ao final revelou un custo de en torno a 300.000 dólares. Con estes novos modelos, Faraday Future está a dar un importante paso cara a accesibilidade.