China e o crecemento global dos EVs en 2024

China lidera o crecemento global dos vehículos eléctricos, representando case o 80% do incremento, con vendas que pasaron de máis de 3 millóns na primeira metade de 2023 a máis de 4 millóns no mesmo período de 2024, segundo un informe da Axencia Internacional de Enerxía (IEA).

O informe indicou que a nivel global, venderon máis de 7 millóns de coches eléctricos nos primeiros seis meses de 2024, un aumento do 25% en comparación co mesmo período de 2023. A participación dos vehículos eléctricos (EVs) na frota de coches global está proxectada para alcanzar arredor do 5% para finais de 2024.

A pesar do dominio de China, outros mercados tamén experimentaron crecemento. As vendas de EVs fóra de China incrementáronse en máis do 10%, destacando países como Brasil, Indonesia, México e rexións como o Medio Oriente e o Mar Caspio.

No entanto, nos mercados desenvolvidos, a situación foi variada. A Unión Europea viu vendas de EVs estancadas, cunha descenso en Alemaña que se equilibrou cun leve aumento de aproximadamente 3% en outros países da UE. No Reino Unido, as vendas de EVs aumentaron un 15%, e nos Estados Unidos observaron un incremento de case o 10%.

O informe tamén sinalou o aumento na popularidade dos vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEVs) fronte aos vehículos eléctricos de batería (BEVs), que representaron máis do 35% das vendas totais de EVs na primeira metade de 2024.

Unha das tendencias clave que destaque o informe é a preferencia crecente por PHEVs sobre BEVs. En China, as vendas de PHEVs aumentaron un 70%, impulsadas en gran parte por vehículos eléctricos de rango ampliado (REEVs), que ofrecen maiores autonomías grazas a baterías de maior capacidade. A autonomía media para REEVs é de 130 quilómetros, en comparación cos 80 quilómetros dos PHEVs estándar.

Nos Estados Unidos, as vendas de PHEVs creceron un 25%, mentres que as de BEVs aumentaron só un 5%. O informe tamén destacou a necesidade de mellorar a infraestrutura de recarga para reducir a ansiedade por falta de autonomía, un factor significativo que inflúe na adopción de EVs. A medida que o mercado de EVs expándese, as inversións en instalacións de carga serán imprescindibles para manter este crecemento.