Trump e a política de EV: Impacto no emprego

O ex-presidente Donald Trump ten grandes planos para modificar a política de vehículos eléctricos (EV) en Estados Unidos, o que podería ter un impacto significativo sobre o emprego e a industria automovilística.

Trump, que xa se ten mostrado escéptico sobre os EV, promete unha reforma que inclúe tarifas elevadas contra China e México e a posibilidade de eliminar os fondos federais destinados ás plantas de EV nos Estados Unidos.

Aínda que Trump comentou en múltiples ocasións que o mercado de EV é moito menor do que se pensaba, a situación actual revela que, desde 2019, o número de empregos na industria automotriz estadounidense superou as cifras previas á pandemia.

Elon Musk, CEO de Tesla, é un destacado defensor de Trump. Durante a campaña, Musk eloxiou ao ex-presidente, e este considerou a posibilidade de incorporar a Musk a un papel de asesor na súa futura administración, o que crearía unha alianza inesperada.

No entanto, a retórica anti-EV de Trump levanta preocupacións entre os traballadores e xestores do sector. As súas accións anteriores, como a suspensión dos créditos fiscais para EV, indican que podería seguir un enfoque similar na súa potencial segunda presidencia.

Unha das cuestións máis polémicas é a do crédito fiscal de 7,500 dólares para a compra de EV, que Trump suxiriu eliminar. Esta medida podería detonar un descenso no investimento e na produción de vehículos eléctricos, especialmente nos estados do sur, que se beneficiaron significativamente desta política.

Coa evolución das preferencias dos consumidores, Trump terá que xestionar a súa posición sobre o cambio climático. Enfrontarse aos cambios nas expectativas do electorado, que favorecen políticas de enerxía limpa, podería obrigalo a repensar a súa estratexia.

Outro factor a considerar é a resposta internacional, especialmente de China, que está a competir ferozmente no mercado de EVs e ten feito grandes investimentos en infraestruturas de carga e tecnoloxía de enerxía limpa. Esta competencia global sitúa a Trump nun dilema: como equilibrar os intereses económicos internos coas crecientes presións do mercado global de EVs.