Trump e a industria automobilística en EUA

O ex-Presidente Donald Trump volveu a realizar afirmacións falsas sobre a suposta construcción de fábricas de automóbiles chineses en México durante un evento en Michigan, prometendo impostos do 200% sobre calquera vehículo que estas fábricas non construídas produzan e envíen aos Estados Unidos.

Durante un acto en Flint, Trump declarou que se a Vicepresidenta Democrática Kamala Harris é elixida en novembro, a industria automobilística nos Estados Unidos desaparecerá, xa que a produción de vehículos eléctricos se trasladará a China.

Aínda que esta afirmación foi emitida, o emprego no sector automotriz aumentou desde que o Presidente Joe Biden asumiu o cargo en xaneiro de 2021, despois de sufrir caídas durante o primeiro mandato de Trump.

Trump advertiu que, se non gaña, non haberá industria automobilística en dous ou tres anos e describiu os aumentos de emprego baixo a administración de Biden e Harris como temporais. Afirmou que China controlará todas as fábricas de automóbiles debido á súa evolución cara a vehículos eléctricos.

Prometeu obrigar a fabricantes estranxeiros a construir fábricas nos Estados Unidos, impoñendo tarifas sobre automóbiles importados, comparando a situación a 'quitar un caramelo a un neno'.

Os datos do Bureau of Labor Statistics indican que durante o mandato de Trump, os empregos no sector automotriz diminuíron un 0.8%, ascendendo a 949,000 en xaneiro de 2021. Desde que Biden tomou posesión, os empregos no sector automotriz e de pezas incrementáronse un 13.6%, alcanzando 1.07 millóns en agosto deste ano.

Trump afirmou que os seus impostos farían que os vehículos chineses fabricados en México fosen invendables nos Estados Unidos, obrigando así a fabricantes de China e doutros lugares a establecer fábricas nos Estados Unidos. No entanto, analistas da industria indicaron que non hai grandes fábricas de automóbiles de propiedade chinesa en construción en México, e que actualmente só opera unha pequena fábrica de montaxe de vehículos chamada JAC.

Ademais, Trump prometeu aplicar impostos sobre vehículos fabricados en outros países se estes países gravan os vehículos fabricados nos Estados Unidos, afirmando que con frecuencia estes impostos son asumidos polos consumidores do país que os impón.

A campaña de Harris respondeu cunha declaración do senador de Michigan, Gary Peters, advertindo que un segundo mandato de Trump devastaría os empregos no sector automotriz, cedendo a liderado mundial no sector á China. Peters indicou que Harris ten un plan para traer de volta empregos de fabricación ben remunerados e asegurar que os traballadores de Michigan sigan liderando a fabricación automobilística mundial.