Toyota avisa sobre perdas de emprego no futuro EV

O presidente de Toyota, Akio Toyoda, advertiu que o traslado cara a un futuro exclusivo de vehículos eléctricos podería provocar a perda de moitos postos de traballo, especialmente entre aqueles dedicados ás tecnoloxías relacionadas cos motores, así como nos numerosos provedores do sector.

Segundo Toyoda, Japón conta cunha poboación de 5,5 millóns de persoas involucradas na industria automotriz, entre as cales hai un gran número de profesionais que levan tempo traballando na fabricación e mantemento de motores. 'Se os vehículos eléctricos se convirtan na única opción, especialmente para os nosos provedores, moitos destes postos de traballo estarían en perigo', afirmou Toyoda, quen tamén expresou a súa preferencia polos vehículos de gasolina.

Toyota, que se sitúa como o maior fabricante de automóbiles a nivel mundial por vendas, adopta unha postura máis cautelosa en relación aos vehículos eléctricos que outras marcas. Esta estratexia está resultando beneficiosa nalgunhas circunstancias, dado que as vendas globais de vehículos eléctricos están a ralentizarse, mentres a demanda da súa gama de híbridos continúa en aumento, especialmente no seu principal mercado, os Estados Unidos.

A compañía promove o que denomina unha estratexia "de múltiples rutas" cara á reducción das emisións de carbono, que inclúe vehículos eléctricos, híbridos, vehículos de pila de hidróxeno e outras tecnoloxías de motorización.

En xaneiro, Toyoda indicou que, no máximo, os vehículos eléctricos representarían un 30 % do mercado automotriz global, mentres que os híbridos, vehículos de hidróxeno e aqueles que empregan combustibles fósiles constituirían o resto. Non precisou un prazo para esta previsión.

Estas declaracións foron feitas durante a presentación dunha escultura do seu pai, Shoichiro Toyoda, na Universidade de Nagoya, no centro do xaponés. O pai de Akio, que faleceu o ano pasado aos 97 anos, foi un líder clave de Toyota na década dos 80 e foi fundamental para reestruturar o mercado automotriz global, así como para o lanzamento da marca de luxo Lexus e do híbrido Prius.