Tarifas EV: Impacto en Alemaña e China

O ministro de Comercio de China, Wang Wentao, advertiu que a imposición de tarifas sobre os vehículos eléctricos (EV) por parte da Unión Europea interfire gravemente na cooperación comercial e de investimento, afectando a ambas as partes, China e Alemaña.

Durante un encontro cun membro do goberno alemán, o vicecanciller e ministro de economía Robert Habeck, Wang manifestou a súa esperanza de que se chegue a unha solución conforme ás normas da Organización Mundial do Comercio (OMC) o antes posible, evitando así a escalada das tensións económicas entre China e a UE.

A Commisión Europea está a piques de propoñer tarifas finais de até o 35,3% sobre os EV fabricados en China, sumándose á taxa estándar de importación de coches do 10% da UE.

Wang está en Europa para tratar o caso de anti-subsidios da UE contra os EVs chineses, previo á votación sobre novas tarifas. O ministro esperou que Alemaña actúe conforme aos seus propios intereses, impulsando á Comisión Europea e a China a traballar en conxunto.

Habeck declarou que Alemaña apoia o libre comercio e acollerá as empresas automovilísticas e de pezas chinesas que desexen investir en Europa. Ademais, instará á Comisión Europea a encontrar unha solución adecuada con China para evitar conflitos comerciais.

Na reunión, Wang tamén se atopou con Wolfgang Schmidt da Chancelaría alemá en Berlín, onde enfatizou a necesidade de resolver adecuadamente o caso de anti-subsidios mediante o diálogo.

Wang expresou a profunda decepción de China porque a UE ignorou os esforzos da nación, insistindo en taxas de deberes compensatorios elevadas e rexeitando rapidamente a solución proposta pola industria chinesa.

O ministro asegurou que China non cesará nos seus esforzos e continuará coas consultas até o “último momento”. Wang desexou que Alemaña, como membro central da UE, desempeñe un papel proactivo para instar á Comisión Europea a colaborar con China para resolver adecuadamente a situación.