Scholz propón axudas europeas para veículos eléctricos

O chanceler alemán Olaf Scholz pediu un programa de subvención europea para vehículos eléctricos (VE) para axudar á industria automovilística do seu país, que se atopa en dificultades na transición cara aos coches eléctricos. Scholz afirmou que "necesitamos incentivos para comprar vehículos eléctricos, xa sexa como un bono europeo ou como apoio directo aos coches fabricados en Alemaña."

Esta demanda chega nun momento crucial, xa que se prevén eleccións anticipadas en febreiro debido á recente caída do goberno. Aínda que non se convocaron oficialmente, Scholz xa expuxo as súas propostas, garantindo protección dos empregos e soporte ás persoas traballadoras se regresa ao cargo.

Non obstante, o contexto económico para esta campaña non é favorable. A economía alemana experimentou un crecemento escaso nos últimos dous anos e a estagnación adoita continuar no próximo ano. Os fabricantes de automóbiles de Alemaña están particularmente preocupados, xa que se enfrontan a altos custos, demanda débil e crecente competencia por parte de China.

A petición de novas axudas para a compra de vehículos eléctricos foi un dos principais reclamos dos fabricantes, quen viron como as vendas se viron afectadas tras a finalización dun programa de subvencións no ano pasado. O programa financeiro para os VE foi vítima da presión orzamentaria que eventualmente desgastou a coalición gobernante e causou a caída do goberno.

Adicionalmente, a crise na industria automovilística desencadeou unha serie de anuncios de despedimentos en sectores claves. Volkswagen, o maior fabricante de coches de Europa, dixo recentemente que está considerando pechar plantas en Alemaña por primeira vez na súa historia. Por outra banda, Ford anunciou que planea reducir 2.900 postos de traballo en Alemaña para 2027.

Despois de que as empresas investisen miles de millóns de euros na transición cara aos vehículos eléctricos, Scholz subliñou a importancia de que o goberno realice "o que consideramos necesario en termos de apoio" para promover o progreso. Isso implica manter os prezos da enerxía baixos e conservar as vantaxes fiscais para os coches eléctricos de empresa.

"Tamén queremos que toda Europa faga un esforzo", engadiu Scholz. "Necesitamos un apoio para as vendas que funcione en toda Europa ou a aprobación de Europa para fomentar a produción que impulse as vendas en Alemaña."