Novas taxas de vehículo para alugueiros de EVs

O próximo ano traerá importantes cambios nas taxas de vehículos para os propietarios de coches eléctricos.

Por primeira vez, os vehículos eléctricos (EVs) estarán suxeitos ao imposto de circulación, tamén coñecido como taxa de vehículos ou taxa de estrada. Isto supón a posibilidade de custos adicionais e complicacións para os propietarios actuais e para aqueles que decidan pasar a electricidade.

O impacto destes cambios dependerá de se pagaches por adiantado o coche, se o leases ou se optaches por un acordo de financiamento PCP. O prezo de venda do coche tamén influirá significativamente, podendo engadir centos de libras anuais aos custos de funcionamento.

Activistas, incluído o organismo do Reino Unido que representa aos fabricantes de coches, instaron ao Tesouro a reconsiderar este cambio previsto. Con todo, cun déficit estimado de 40 mil millóns de libras nos orzamentos públicos que enfróntase a ministra Rachel Reeves, unha reversión das medidas parece improbable, deixando aos condutores ante un novo panorama confuso.

Para facilitar a comprensión das novas normas, Auto Trader explicou como os condutores que leas o seu vehículo se verán afectados pola introdución do imposto de circulación e do suplemento de coches caros (ECS) para os modelos eléctricos.

Os que leas un novo EV a partir do 1 de abril de 2025, terán que pagar 10 libras no primeiro ano de imposto de circulación, cunha subida a 190 libras nos anos posteriores. Aínda máis notable, o ECS engadirá centos de libras a esa conta para moitos condutores.

Pero, que é o suplemento de coche caro? Coñecido como a ‘taxa de coches de luxo’, este suplemento require que os propietarios de novos coches cun custo de venda superior a 40.000 libras paguen un adicional de 410 libras en imposto de circulación durante cinco anos a partir do segundo ano de propiedade.

Esta taxa está en vigor desde 2017 e, malia ao seu nome, aplícase a unha gran parte do mercado de coches novos. Segundo datos de Auto Trader, o prezo medio dun coche novo en xuño de 2024 era de 42.700 libras, en comparación coas 35.226 libras en xuño de 2021.

>Non obstante, os EVs son particularmente propensos a este cargo extra, xa que, segundo Auto Trader, o prezo medio dun coche eléctrico novo no Reino Unido é de 48.000 libras. A directora editorial, Erin Baker, advertiu que isto podería causar un descenso no interés por parte dos consumidores en EVs.

Baker comentou: “Aínda que é improbable que a taxa de coche de luxo tivera un impacto significativo nas decisións de compra dende 2017, isto poderá cambiar. Co dous terzos de todos os vehículos eléctricos cun prezo superior a 40.000 libras, a opción de pasar a un vehículo sen emisións pode resultar menos atractiva sabendo que as taxas de estrada serán superiores, ademais da inversión inicial.”

¿Vereste afectado polas taxas ECS se leases un novo coche eléctrico?

Se ben a aplicación desta taxa aos coches eléctricos pode deter a algúns compradores, é importante ter en conta que se leases un coche cun prezo de venda superior a 40.000 libras, incluíndo un coche eléctrico, despois do 31 de marzo de 2025, o teu imposto será incluído no pago mensual do coche se optaches por un contrato de alugueiro de contrato persoal (PCH) ou alugueiro de contrato comercial (BCH).

Ao dividir a taxa anual entre os distintos meses, non terás que realizar pagos adicionais únicos para este imposto de circulación, facilitando así os pagamentos. Ademais, dado que a taxa ECS se incuirá no prezo anunciado, os clientes non terán que organizar isto por si mesmos.

É importante sinalar, con todo, que se leases o teu coche mediante un alugueiro financeiro ou un acordo de compra de contrato persoal (PCP), o imposto de circulación só se incluirá nos pagos mensuais durante o primeiro ano. Despois diso, asumirás a responsabilidade de pagar as 190 libras anuais de imposto.

Baker engadiu: “Para os condutores que están a considerar a transición a un vehículo eléctrico nos próximos anos e están preocupados non só polos custos iniciais senón tamén polas novas taxas de vehículo, o alugueiro de coches é unha boa opción a considerar. Os vehículos eléctricos tamén ofrecen atractivas vantaxes en termos de custo total, podendo ser máis económicos que un coche de gasolina. Ademais, como o VED para un novo vehículo eléctrico é reducido no primeiro ano, os pagos de VED serán minorados, sendo a media inferior á dos coches de gasolina e diesel.”