Ford e SK On obtén 9.63B$ para plantas de baterías

Ford e SK On recibirán un préstamo gubernamental de 9.63 mil millóns de dólares para a súa joint venture BlueOval SK dedicada á fabricación de baterías, segundo un informe da Reuters divulgado este luns.

Esta nova cifra aumenta o préstamo orixinal que era de 9.2 mil millóns de dólares, informado en xuño polo New York Times.

O préstamo do Departamento de Enerxía, que representa a maior inversión realizada ata agora pola administración Biden en relación á fabricación de vehículos eléctricos (VE), será destinado á construción de plantas de baterías en Kentucky e Tennessee.

Ford anunciou estas plantas en 2021, citando un investimento récord de 11.4 mil millóns de dólares e a creación de case 11,000 novos postos de traballo nestes dous inmensos complexos de fabricación. A automotora e SK On declararon en 2021 que a joint venture BlueOval SK tería como obxectivo producir 60 gigavatios-hora de células de batería anualmente para mediados da próxima década.

O proxecto incluirá Blue Oval City, situada no oeste de Tennessee, e o BlueOval SK Battery Park, que contará con dúas plantas de baterías no mesmo lugar, no centro de Kentucky. Ford anunciou en 2021 queamentalas complexes estarían operativas para 2025.

Blue Oval City non só albergará unha planta de baterías, senón tamén un parque de provedores e unha planta de ensamblaxe de vehículos destinada á produción de camións eléctricos, incluíndo a próxima xeración do F-150 Lightning. SK On xa está fabricando células para a actual xeración do Lightning en Georgia.

O complexo BlueOval SK Battery Park en Kentucky central constará de dúas plantas de baterías que producirán células para os futuros modelos eléctricos de Ford e Lincoln.

Ademais dos complexos BlueOval SK, Ford anunciou en febreiro un acordo con CATL para a construción dunha planta de baterías de 3.5 mil millóns de dólares en Marshall, Michigan. A automotora continúa tamén montando o Mustang Mach-E en México, utilizando células de LG procedentes dunha fábrica en Polonia.

Este préstamo do Departamento de Enerxía é o maior concedido ata o momento dentro dun programa reactivado que anteriormente utilizouse pola administración de Obama para financiar a Tesla, Nissan e Ford, entre outros, e que non foi empregado durante a administración de Trump. Baixo a presidencia de Biden, o Departamento de Enerxía extensiou un préstamo de 2 mil millóns de dólares á compañía Redwood Materials de JB Straubel, veterano de Tesla, e outro de 2.5 mil millóns de dólares á joint venture Ultium Cells de General Motors e LG.