Mahindra BE 6e vs Tata Curvv EV: Confronto de SUVs

A chegada do Mahindra BE 6e ao mercado de SUV eléctricos en India marca un momento emocionante para a industria. Este novo modelo foi presentado cun prezo inicial de ₹18.90 lakh (prezo de ex-showroom) e forma parte da sub-marca Born Electric, dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos da conocida marca indiana Mahindra. Ofrecendo inicialmente un paquete de batería de 59 kWh, o Mahindra BE 6e estará á venda a partir de xaneiro do próximo ano, con entregas previstas para finais de febreiro ou comezos de marzo de 2025.

O Mahindra BE 6e renova un segmento que, malia a súa proliferación de novas opcións nos últimos anos, experimentou unha leve baixada nas vendas no contexto global. Con todo, as múltiples características e tecnoloxías avanzadas que presentan os novos modelos de Mahindra poderían dar un importante impulso ao mercado de coches eléctricos en India.

Tamén é importante mencionar que Tata Motors lidera actualmente o espazo eléctrico en India, e o seu último modelo, o Tata Curvv EV, está a punto de ver como o Mahindra BE 6e lle presenta competencia. A continuación, realizaremos unha comparación de prezos e especificacións entre ambos modelos.

En canto ao prezo, o Mahindra BE 6e ten un custo de ₹18.90 lakh (ex-showroom), e actualmente só está dispoñible co paquete de batería de 59 kWh. En cambio, o Tata Curvv EV ofrece dúas opcións de paquetes de batería, cun rango de prezos que vai desde ₹17.49 lakh ata ₹21.99 lakh. O modelo base do Curvv EV resulta ser máis accesible en comparación co BE 6e de Mahindra.

Pola súa banda, o Mahindra BE 6e foi deseñado sobre a plataforma INGLO, unha arquitectura modular específica para vehículos eléctricos. Este modelo contará, para comezar, cunha batería de 59 kWh, pero está previsto que se lance unha versión con batería de 79 kWh no futuro, que promete unha autonomía de 550 km cunha única carga. O seu tren motriz eléctrico ofrece unha potencia máxima de 288 cv e un par motor de 380 Nm, coa capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h en tan só 6.7 segundos e de realizar un recarga rápida do 20% ao 80% en 20 minutos cun cargador de 175 kW.

En comparación, o Tata Curvv EV dispón de dúas opcións de batería de 45 kWh e 55 kWh, ambas equipadas cun motor eléctrico que xera 165 cv. O modelo con batería de 55 kWh garante unha autonomía de ata 585 km, mentres que o de 45 kWh ofrece 425 km. Tata Motors tamén indica que o Curvv EV poderá cargar para percorrer 150 km en tan só 15 minutos, alcanzando de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos e alcanzando unha velocidade máxima de 160 km/h.