Scout Traveler vs Rivian R1S: comparativa SUVs eléctricos

A primeira verdadeira competencia para o Rivian R1S, o popular SUV eléctrico de aventura, está a saír á luz. O Scout Traveler, desenvolvido por VW, ten como obxectivo enfrontarse directamente ao Rivian R1S.

Previsto para chegar en 2027, o Scout Traveler será un rival próximo do Rivian R1S e, segundo a compañía, o modelo amosado ten un 85% de intención de produción.

Agora, vexamos como se compara o Scout Traveler co Rivian R1S en varios aspectos clave.

Que son o Scout Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S é un SUV eléctrico de tres filas.

O Scout Traveler, por outra banda, é un SUV eléctrico de dúas filas.

Canto custan o Scout Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S ten un prezo de $77,700, que inclúe un custo de destino de $1,800, e pode chegar case a $110,000 dependendo das opcións.

Os modelos de catro motores, que volverán un próximo ano, custarán arredor de $120,000.

Polo contrario, Scout anunciou que o Traveler terá un prezo inferior a $60,000, initialmente previsto para comezar nos $40,000.

Que modelo ten máis autonomía: o Scout Traveler ou o Rivian R1S?

O Rivian R1S ofrece unha autonomía entre 270 e 410 millas, segundo as avaliacións da EPA.

En comparación, o Scout Traveler promete ter unha autonomía de até 350 millas.

Ademais, Scout ofrecerá unha opción Harvester para o Traveler, que incluirá un extensor de autonomía. Este extensor, sen conexión mecánica ás rodas, proporcionará até 500 millas de autonomía, utilizando un motor de gasolina como xerador.

Que tipo de batería teñen o Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S está dispoñible cunha batería que pode variar entre 92.5 kWh e 141.5 kWh (utilizables).

Por agora, Scout non revelou os tamaños de batería do Traveler.

Que rapidez de carga presentan o Scout Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S opera cunha arquitectura eléctrica de 400 voltios, con unha taxa de carga máxima de 220 kW.

Mentres tanto, Scout indica que o Traveler traballa cunha avanzada arquitectura eléctrica de 800 voltios, alcanzando unha taxa de carga de até 350 kW.

O Rivian R1S ofrece capacidades de carga bidireccional e Scout confirmou que o Traveler fará o mesmo.

Os Scouts lanzarán cun porto de carga NACS de Tesla, mentres que os Rivian dispoñen actualmente de portos CCS. É importante tamén mencionar que os Rivian xa acceden a cargadores Supercharger de Tesla mediante un adaptador.

Quantos motores teñen o Scout Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S pode estar equipado con configuraciones de dous, tres ou catro motores, con potencias que oscilan entre 533 hp e 1,025 hp, e un par motor que chega a 1,198 lb-ft.

Os Scouts contarán cun par de motores, un en cada eixo, con até case 1,000 lb-ft de par. Neste momento, Scout non revelou a potencia dos motores.

Cal é máis rápido: o Scout Traveler ou o Rivian R1S?

O Rivian R1S é indudablemente máis rápido.

O Rivian R1S pode realizar a aceleración de 0 a 60 mph en apenas 4.5 segundos ou tan só 2.5 segundos dependendo do sistema de propulsión.

En cambio, Scout afirmou que o Traveler logrará a mesma aceleración en 3.5 segundos.

Que tamaño teñen o Scout Traveler e o Rivian R1S e cantos ocupantes admiten?

Con 207.9 polgadas de longo, o Scout Traveler é 7.1 polgadas máis longo que o Rivian R1S.

Todos os modelos do Rivian R1S ofrecen asentos para sete pasaxeiros, con dous asentos dianteiros, tres no banco da segunda fila e dous no estándar da terceira fila.

O Scout Traveler, pola súa banda, ten un deseño de dúas filas con capacidade para cinco ou seis pasaxeiros.

Os compradores do Traveler poderán elixir entre dous asentos dianteiros con consola central ou un banco de tres prazas.

Que tipo de controis presentan o Scout Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S utiliza principalmente unha pantalla táctil de 15.6 polgadas, complementada cunha pantalla dixital de 12.3 polgadas e outra pantalla táctil de 6.8 polgadas para a segunda fila.

O Scout Traveler, en cambio, ten unha pantalla táctil de 16.2 polgadas complementada por interruptores e diales físicos para o control do clima e sistemas auxiliares, con unha pantalla dixital de 12.3 polgadas diante do condutor.

Cuándo podo comprar o Scout Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S iniciou a producción en 2021 e xa está dispoñible para compra.

En cambio, Scout ten como obxectivo comezar a producción do Traveler en 2027 e actualmente está a aceptar depósitos reembolsables de $100.

Que tipo de suspensión teñen o Scout Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S conta con suspensión independente en ambas partes.

O sistema de suspensión de Rivian está composto por suspensión de aire que se combina cun sistema hidráulico antirrodadura, substituíndo as barras anti-roll convencionais.

O Scout Traveler posúe un eixo traseiro sólido con suspensión dianteira independente, aínda que Scout non revelou todos os detalles técnicos.

Onde se fabrican o Scout Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S é producido en Normal, Illinois, mentres que o Scout Traveler será fabricado en Carolina do Sur.

Son o Scout Traveler e o Rivian R1S bos para off-road?

Ambos parecen excelentes para uso off-road.

O Rivian R1S xera potencia para as catro rodas, pode elevarse a 15.0 polgadas de distancia ao chan e cruzar até 43.0 polgadas de auga.

O Scout Traveler tamén enviará potencia para as catro rodas, e terá bloqueos mecánicos dianteiros e desconexión da barra estabilizadora, características que o Rivian non ten. Ademais, contará cunha distancia ao chan superior a 12.0 polgadas e poderá cruzar case 36 polgadas de auga.

Quantos poden remolcar e cargar o Scout Traveler e o Rivian R1S?

O Rivian R1S ten unha capacidade de remolque de 7,700 libras e está avaliado para cargar até 1,764 libras de carga.

O Scout Traveler espera ter unha capacidade de remolque de máis de 7,000 libras e poderá transportar case 2,000 libras de carga.