Hyundai Creta EV fronte a rivais: autonomía e baterías

O Hyundai Creta EV chegará ao mercado con dúas opcións de baterías e ofrecerá unha autonomía de até 473 kms cunha única carga.

Hyundai Motor deu a coñecer oficialmente os detalles sobre o próximo Creta EV antes do seu lanzamento a finais deste mes. O Creta EV será presentado por primeira vez no Bharat Mobility Global Expo, que terá lugar do 17 de xaneiro no Bharat Mandapam de Pragati Maidan, en Nova Deli. O xigante automovilístico coreano compartiu vídeos e imaxes da SUV para ofrecer unha vista previa do seu aspecto eléctrico. O Creta é actualmente o SUV más vendido da marca en India, e a súa versión eléctrica espera consolidar a súa posición no segmento de SUV compactas nos próximos días.

O Hyundai Creta EV uniráse á Ioniq 5 na liña de vehículos eléctricos da marca en India. Este modelo substituirá ao Kona Electric no portafolio de vehículos eléctricos de Hyundai e competirá contra rivais como o MG ZS EV, Tata Curvv EV, MG Windsor EV e Tata Nexon EV, entre outros. Ademais, o Creta EV xogarase as cartas contra modelos eléctricos que están a piques de debutar como o Tata Harrier EV e o Maruti Suzuki e Vitara, que tamén se agarda que cheguen no mes de xaneiro. Antes do lanzamento anticipado, aquí está un breve repaso de como se compara o Creta EV cos seus rivais en termos de autonomía e baterías ofrecidas.

En comparación co MG Windsor EV, Hyundai ofrecerá o Creta EV cunha opción de batería de 42 kWh, que é lixeiramente maior que a batería de 38 kWh do modelo Windsor EV de JSW MG Motor. Este último é, actualmente, o EV más vendido en India, co prezo a partir de ₹9.99 lakh (prezo de saída). A autonomía do Windsor EV é de 332 kms cunha única carga. A batería soporta carga rápida en corrente continua e pode recargarse até un 80% en 55 minutos.

En comparación co Windsor EV, o Creta EV ofrecerá 390 kms de autonomía co modelo de batería pequeno. A marca afirmou que a SUV eléctrica poderá recargarse do 10% ao 80% en tan só 58 minutos usando un cargador rápido de corrente continua.

O próximo Hyundai Creta EV tamén competirá co Tata Curvv EV. En canto a tamaño da batería e autonomía, o Creta EV é un rival máis próximo ao Tata. Ademais da batería de 42 kWh, tamén contará cunha unidade de 51.4 kWh. O Curvv EV está dispoñible con dous paquetes de batería: un de 45 kWh e outro de 55 kWh. A autonomía do Creta EV pode chegar aos 473 kms cunha carga completa. Mentres tanto, o rango do Curvv EV oscila entre 430 kms e 502 kms, dependendo do tamaño da batería utilizada.

O MG ZS EV equipa unha batería de 50.3 kWh, que é case tan grande como a batería maior do Creta EV. Non obstante, en termos de autonomía, o ZS EV alcanza até 461 kms cunha única carga, en comparación cos 473 kms do Hyundai.

Finalmente, a rival máis directa do Creta EV no segmento de SUV eléctricas compactas podería ser o próximo Maruti e Vitara. Os modelos Creta e Grand Vitara, que son as versións de motor de combustión interna, son competidores directos. Maruti lanzará o e Vitara coas baterías máis grandes entre os seus rivais, ofrecendo paquetes de 49 kWh e 61 kWh. A marca afirma que o e Vitara pode superar os 500 kms de autonomía cunha única carga, malia que non revelou detalles específicos sobre a autonomía segundo o tamaño da batería. É de esperar que o Creta EV compita coas variantes de entrada do e Vitara en termos de autonomía.

Para máis información sobre os vehículos eléctricos que chegarán a India, non te perdas a nosa cobertura sobre coches eléctricos e motos eléctricas que están por vir.